Bem-vindo à página oficial da nossa empresa:www.china-chache.comSérie de carros planos de pista
Introdução de fábrica:Nossa fábrica sede (Jinmao Machinery Technology Co., Ltd.) foi fundada em1956Ano, número de funcionários1580A empresa é participante da formulação dos padrões da indústria de máquinas hidráulicas da China e tem uma base de produção profissional e moderna para manuseio logístico e equipamentos de carga e descarga. Após 60 anos de tecnologia e inovação, seus produtos agora são vendidos para mais de 100 países ao redor do mundo.
agoraMáquinas de logística Suzhou Jin'e Co., Ltd.Vendas diretas da marca GOLDMILL/Jinmao da nossa fábrica | caminhões de transporte hidráulicos elétricos, caminhões de carga e descarga, empilhadeiras, caminhões de plataforma elevatória; manuseio de tambores de óleo | despejo | carga e descarga | caminhões dosadores, grampos de tambores de óleo | acessórios; recuperadores aéreos elétricos, elevadores, plataformas elevatórias, plataformas de elevação de trabalho aéreo, plataformas de carga e descarga, elevadores de carga; rampas de carga hidráulicas, placas de ajuste de altura elétricas; equipamentos de elevação; caminhões de transporte de plataforma elétrica, vagões ferroviários, reboques de plataforma, tratores; baterias, diesel | gasolina | empilhadeiras elétricas; máquinas e equipamentos de palco, manuseio de carrinhos de tartaruga de tanque pequeno, elevadores de manuseio, carrinhos, estantes de paletes e outras máquinas e equipamentos de armazenamento, vendas de peças de reposição e serviços de manutenção pós-venda.
Reboque com cabine fechada |
Reboque com cabine fechada |
Tração de cabine aberta | Trem de força de tração |


A série KPD é um vagão elétrico de baixa tensão alimentado por trilhos sem reboque por cabo; a série KPX é um vagão elétrico de bateria; a série KP é um vagão elétrico de cabo alimentado por carretel; a série KPT é um vagão elétrico de cabo alimentado por cabo; e a série KPC é um vagão elétrico de barramento seguro alimentado por barramento. O vagão elétrico de baixa tensão alimentado por trilhos é um vagão elétrico de baixa tensão alimentado por trilhos. Seu princípio de funcionamento é reduzir a tensão da fonte de alimentação de 380 V (trifásica ou monofásica) para uma tensão segura de 36 V por meio do sistema de redução de controle de solo. A energia é alimentada ao trilho condutor (o trilho condutor também serve como pista de corrida do vagão) e a eletricidade de baixa tensão é enviada ao transformador elevador no vagão por meio do dispositivo condutor do vagão, e a tensão é aumentada para 380 V para arrastar o motor capacitor trifásico ou monofásico para acionar o vagão para funcionar. As vantagens do vagão elétrico plano da série KPD são que ele não usa cabos, não é apenas seguro, mas também não tem medo de escaldamento, não tem medo de esmagamento e não atrapalha o transporte cruzado. É fácil realizar controle remoto e automação, e pode viajar em curvas e rotatórias. O aumento apropriado no número de transformadores abaixadores não será limitado pela distância de corrida do vagão plano, o que facilita muito o layout do plano de transporte da planta.



Observação:
1. O número do modelo com S indica um carro elétrico plano de baixa tensão com fonte de alimentação trifásica
2. Outros tamanhos de mesa, bitolas de trilhos, tonelagem de carga, etc. podem ser projetados e fabricados de acordo com as necessidades do usuário
●Nome do produto: Carro elétrico plano movido a cabo --- Série KP
O vagão elétrico plano da série KP é um tipo de fonte de alimentação de enrolamento de cabo. Normalmente, um carretel de cabo de acoplamento magnético é instalado no vagão elétrico plano. Uma extremidade do cabo é conectada à fonte de alimentação de aterramento e a outra extremidade é conectada ao carretel no vagão plano. Quando o vagão plano vai e volta, o carretel enrola e desenrola o cabo automaticamente.



A série KPT é um vagão elétrico alimentado por cabo; a série KPC é um vagão elétrico alimentado por barramento de segurança; a série KPX é um vagão elétrico alimentado por bateria; a série KP é um vagão elétrico alimentado por bobina; e a série KPD é um vagão elétrico alimentado por trilho de baixa tensão que não carrega um cabo. O vagão elétrico alimentado por cabo da série KPT é alimentado pelo cabo rebocado pelo vagão. Uma extremidade do cabo é conectada à fonte de alimentação de aterramento e a outra extremidade é introduzida no vagão por meio do dispositivo de grampo de ferro do vagão elétrico. As características deste tipo de vagão elétrico são que a altura da mesa é relativamente baixa e é fácil carregar e descarregar objetos pesados, mas a distância de corrida não pode ser muito longa, geralmente não mais do que 50 m, e é fácil enroscar o cabo se for muito longo.
●Nome do produto: Carro elétrico plano alimentado por barra de segurança --- tipo KPC
O método de fornecimento de energia dos vagões elétricos da série KPC é: uma vala é aberta na lateral da pista, uma barra de segurança é instalada na vala e uma placa de cobertura fixada ao solo com uma dobradiça em um lado é colocada na vala. Quando o vagão elétrico está em funcionamento, a placa de cobertura é levantada através do dispositivo de aba de vala instalado no vagão. O dispositivo de aba contém um cabo conectado ao coletor de barra de segurança. O vagão elétrico é automaticamente colocado de volta no solo através da placa de cobertura traseira, o que pode garantir a passagem suave de veículos sem trilhos. O vagão elétrico tipo barra de proteção de aba de vala não é limitado pela distância de execução.
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Observação: outros tamanhos de mesa, bitolas de trilhos, tonelagem de carga, etc. podem ser projetados e fabricados de acordo com as necessidades do usuário.








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