Introdução do produto de bloqueio ferroviário

O armário ferroviário também é chamado de salvador ferroviário. Suas características são: produção confiável, fácil operação, ampla aplicação e uso seguro. Um conjunto sobressalente de armários ferroviários é colocado na parte inferior de cada marca de quilômetro e meio quilômetro, o que é muito oportuno e conveniente de usar.

Gama de aplicações de bloqueio de trilho

A trava ferroviária é uma ferramenta de resgate temporário amplamente utilizada em departamentos de obras ferroviárias. Na situação de emergência em que o carril se rompe, para que o comboio passe normalmente, o tipo correspondente de placa de fixação do carril (tala de junta do carril) pode ser afivelado em ambos os lados do carril partido. Depois de estender os primeiros socorros da parte inferior do trilho até a parte inferior da placa de passagem, certifique-se de que as superfícies superiores dos primeiros socorros estejam em ambos os lados da placa de passagem temporária. Dois primeiros socorros são adicionados à tala articular como um conjunto ao mesmo tempo. Os primeiros socorros estão localizados a 100 mm da extremidade da tala. Use a chave rápida fornecida para travar os parafusos de primeiros socorros de emergência. Isso permite que o trem passe normalmente a uma velocidade segura mais baixa.

Especificações do modelo de bloqueio ferroviário

Os armários ferroviários são divididos nos tipos 43, 50, 60 e 75 respectivamente correspondentes aos modelos ferroviários.

Feito de fundição de precisão de liga de aço, tem bela aparência, peso leve, fácil de transportar, resistência ao impacto e longa vida útil.

Comprimento da trava do trilho: 240 mm

Peso: 18kg