Descrição do produto:

O dispositivo de participação controlado pelo motorista foi projetado com tecnologias avançadas, como codificação digital e identificação por microcontrole. É composto principalmente de seis partes: controle remoto, receptor, sistema microcontrolador (ou seja, microcomputador de chip único), servomecanismo, sensor de posição e display. O microcontrolador é o núcleo de controle. O transmissor de codificação digital pode enviar 9 sinais de codificação diferentes, representando 9 desvios adjacentes que precisam ser controlados. O receptor digital recebe o sinal digital do transmissor e completa a identificação de diferentes desvios sob o controle do microcontrolador para garantir que o desvio não controlado não se mova. O sensor de posição completará a detecção de posição do desvio e o display exibirá informações como o código do desvio, o status atual da posição do desvio e a falha do dispositivo. O código de comparecimento é representado por um único número vermelho e cada número corresponde a um grupo de comparecimentos. O estado atual do desvio refere-se à posição aberta atual do desvio, ou seja, a via reta e o estado do desvio, que são representados pelas atraentes setas verdes "↑" e "→", respectivamente. As informações de falha são indicadas por uma tela preta.

princípio de trabalho:

Depois que o sistema for ligado, ele primeiro conclui o autoteste. Se o autoteste estiver anormal, a indicação de falha será exibida no display; se o autoteste estiver normal, o sistema está em estado de espera. Quando o carro-mina entra na faixa de recepção do receptor digital, o motorista pressiona o botão correspondente ao código da chave no controle remoto através do código de exibição (1, 2, 3, 4...9) no display. Neste momento, o receptor digital recebe o código digital do código da chave e o envia ao sistema microcontrolador para identificação digital; após a confirmação bem-sucedida, o sistema microcontrolador envia um comando ao acionador da chave para fazer o acionador da chave se mover, e o sensor no local detecta as informações de posição da chave. Se a chave não estiver no lugar, o controlador envia um comando e o acionador da chave retorna para a posição reversa. Neste momento, verifique se há detritos na chave. Após limpá-lo, opere o controle remoto novamente, o sistema poderá retomar a operação normal e o display mostrará a posição atual da chave. Este sistema pode ser equipado com um botão de operação manual no controlador para completar a operação do interruptor manual para evitar tratamento de emergência quando a tensão do controle remoto é insuficiente e não pode ser controlada remotamente normalmente, garantindo uma operação confiável do sistema.

composição do produto:

O dispositivo consiste em várias partes, incluindo controlador, interruptor elétrico, transmissor, display, etc.

Características:

(1) O controlador usa um microcomputador de chip único com forte capacidade anti-interferência para aquisição, identificação e julgamento de sinal. O controle remoto sem fio pode controlar com precisão a participação a longa distância para garantir a condução segura da locomotiva;

(2) Adotando tecnologia de codificação digital, o sistema possui forte capacidade anti-interferência;

(3) O display indica intuitivamente a posição atual do desvio, e o maquinista pode alterar remotamente a posição de abertura do desvio de acordo com a direção alvo da locomotiva;

(4) A tela possui alto brilho, belas fontes e pode exibir a posição de participação com precisão e clareza;

Âmbito de aplicação:

O dispositivo é adequado para controle centralizado e controle individual de desvios em minas de carvão, minas não-carvão, pátios de minas e vias de transporte.

Parâmetros do produto:

(1) Temperatura ambiente: 0°C~+40°C;

(2) Umidade relativa: ≤96% (25℃);

(3) Instale em um local sem respingos de água, gotejamentos ou vibrações fortes;

(4) Em minas onde existe uma mistura explosiva de biogás, mas nenhum ambiente de gás ou vapor que danifique o isolamento.

(5) Tensão de funcionamento: AC127V, 50Hz;

(6) Tipo à prova de explosão: Mineração à prova de explosão e tipo intrinsecamente seguro, marca à prova de explosão: Exd[ib]I.