





| Projeto de Desempenho | Condições de teste [status] | Métodos de teste | Dados de teste | unidade de dados | |
| Desempenho básico | Índice de fusão | ASTM D1238 | 17-23 | g/10MIN | |
| Propriedades físicas | proporção | ASTM D792 | 1,50-1,52 | ||
| Comportamento mecânico | Módulo de flexão | ASTM D790 | 45.000-65.000 | kg/cm | |
| Resistência à flexão | ASTM D790 | 1400-1800 | kg/cm | ||
| resistência à tracção | ASTM D638 | 900-1100 | kg/cm | ||
| Alongamento | MÉTODO CCP | 4,0-5,5 | % | ||
| Força de impacto | ASTM D256 | 5,0-7,5 | KG-CM/CM | ||
| Propriedades térmicas | Grau retardador de chama | 1/32 POLEGADA | UL | 94 V-0 | |
| Outras propriedades | Cinzas | 14-16 | % | ||
b. Automóvel:
1. Peças externas: principalmente grades de canto, orifícios de liberação de calor do motor, etc.
2. Peças internas: incluem principalmente suportes de espelho, suportes de limpador e válvulas do sistema de controle;
3. Peças elétricas automotivas: tubos de bobina de ignição automotiva e vários conectores elétricos, etc.
(PBT é usado em menos denylon、PolicarbonoePolioximetilenoNo entanto, com o surgimento do PBT de baixo empenamento, ele será mais amplamente utilizado em peças automotivas no futuro.)
c. Equipamento Mecânico:Eixo de transmissão da correia do gravador de vídeo, tampa do computador, tampa da lâmpada de mercúrio, tampa do ferro elétrico, peças da torradeira e um grande número de engrenagens, cames, botões, caixas de relógios eletrônicos, peças da câmera (com requisitos de resistência ao calor e retardadores de chama)





