Introdução do guincho retrátil

O guincho de retorno de coluna, também conhecido como guincho de baixa velocidade, é usado para retornar as colunas e liberar o telhado na face de mineração de carvão da mina de carvão. Devido à sua baixa altura e peso leve, é particularmente adequado para a face de mineração de carvão de camadas finas de carvão e camadas de carvão fortemente inclinadas, bem como para várias faces de mineração de carvão para recuperar os pilares metálicos que foram afundados na placa inferior ou foram enterrados pela ganga. Com a melhoria do grau de mineração mecanizada de carvão, ela é cada vez mais amplamente utilizada em minas mecanizadas de carvão para instalar, recuperar e puxar diversos equipamentos e peças de reposição. Os principais modelos são: JH-5, JH-8, JH-14, JH-20, JH-30.

Procedimentos operacionais de segurança para condutores de guincho

1.Preparar

(1) Ferramentas: martelo pequeno, gancho de cabo longo.

(2) Peças sobressalentes: lata de óleo, parafusos.

2．Inspeção e tratamento

(1) Se o telhado, o túnel e o suporte próximo ao guincho são seguros e se há algum acúmulo de detritos que afete a operação;

(2) Se o guincho está instalado com firmeza e se a coluna de pressão e a coluna de suporte são firmes e fortes;

(3) Se o equipamento elétrico está devidamente organizado e fácil de operar;

(4) Se todas as peças, parafusos, arruelas, proteções, etc. do equipamento do guincho estão completos e firmes, e se os freios comumente usados ​​são flexíveis;

(5) Se a qualidade do óleo da caixa de redução e dos mancais do guincho é qualificada, se o volume de óleo é suficiente e se não há vazamento de óleo;

(6) Se o cabo de aço está firmemente fixado no tambor, se o cabo está bem disposto e se a área do fio quebrado dentro de um comprimento de torção excede 10% da área transversal total do cabo de aço original;

(7) Verifique se o dispositivo de sinalização é sensível e confiável; se algum problema for encontrado, ele deve ser tratado adequadamente. Caso contrário, a operação não é permitida.

3．Teste

(1) Antes do teste, a chave e a campainha devem ser colocadas próximas à maçaneta do portão para facilitar a operação;

(2) Realize 2 a 3 testes de avanço e reverso;

(3) O cabo de aço deve estar bem arrumado no tambor. Ao apertar a corda, use um pequeno martelo ou um gancho com alça para conduzir a corda. Não use as mãos ou os pés para esticar a corda para evitar emaranhar o cabo de aço.

(4) Entre em contato com o trabalhador da coluna de retorno com o sinal e teste sua precisão.

4． Você deve se concentrar, ouvir atentamente o sinal e pressionar o sinal de retorno para iniciar, parar, dar ré, etc. Ao dirigir, você não pode ficar longe do guincho e deve ficar atrás do guarda-corpo.

5． Em circunstâncias normais, o veículo deve ser estacionado com o freio mecânico após a energia ser desligada, e o estacionamento reverso não é permitido. Quando a temperatura do motor ou do mancal deslizante atingir 65℃, o veículo deve ser parado para descobrir a causa, e o veículo pode ser ligado somente após a temperatura cair.

6． Notas para trabalhadores de sinalização (cronometristas):

(1) Seguir as instruções do trabalhador da coluna de retorno e dar sinais com rapidez e precisão;

(2) Preste muita atenção à direção do cabo de aço. Se o cabo de aço estiver girando na direção errada, envie imediatamente um sinal de parada e, em seguida, envie o sinal correto novamente;

(3) O sinaleiro deve sempre manter uma distância de 5 a 8 metros do poste de retorno, mudar sua posição de trabalho à medida que o poste de retorno for estendido e enrolar o cabo;

(4) Ao ajustar a posição de trabalho, o dispositivo de sinalização deve ser segurado com a mão e a linha de sinal não deve ser levantada para evitar danificar o conector da linha de sinal e causar um acidente.

7． Se você encontrar uma corda presa, siga as seguintes instruções

(1) Remover o cabo preso com auxílio do restaurador de coluna e operador de polia;

(2) Use um pé-de-cabra ou outras ferramentas para levantar o cabo de aço preso e use trabalho manual para levantar o cabo quando necessário;

(3) Depois que o cabo de aço for esticado, amarre-o a um suporte sólido com um gancho grande (ou clipe) na extremidade do cabo e, em seguida, dê ré no veículo para soltar o cabo de aço preso;

(4) Ao dar ré para lidar com um cabo preso, se o cabo de aço for puxado para a lateral do tambor do guincho e o cabo ainda não estiver afrouxado, o veículo deve ser parado para evitar danificar ou quebrar o cabo de aço;

(5) Ao fazer marcha-atrás para lidar com um bloqueio de corda, todo o pessoal no local deve retirar-se para um local seguro.

8．O operador do guincho de retração de coluna pode começar a terminar o trabalho somente após receber uma notificação do líder da equipe ou do trabalhador de retração de coluna de que a tarefa foi concluída.

(1) Enrole todos os cabos de aço ao redor do tambor;

(2) Corte a fonte de alimentação, gire a alavanca do interruptor para a posição desligada e aperte o parafuso de travamento;

(3) Mantenha uma boa higiene ao redor do guincho;

(4) Ajude o técnico de sinalização a enrolar o cabo de sinal;

(5) Guarde suas ferramentas.

9． Relate o status da operação e os problemas existentes ao sucessor e ao líder da equipe.

Imagem real do guincho de coluna