




Participação única, participação equilátera, participação tripartida e participação múltipla (participação composta).
O desvio duplo tem formato de Y, ou seja, os dois trilhos conectados ao desvio se ramificam para ambos os lados.
O desvio de três vias tem formato Ψ, conectando três trilhos ao mesmo tempo, com dois conjuntos de máquinas de comutação operando dois conjuntos de trilhos pontuais.
O desvio de cruzamento composto tem o formato de um X, o que na verdade equivale a uma combinação de quatro conjuntos de desvios únicos e uma cruz em forma de diamante.
Além disso, existe um dispositivo de cruzamento, normalmente chamado de cruzamento de diamante. Consiste em dois conjuntos de sapos de ângulo agudo e dois conjuntos de sapos de ângulo obtuso, mas não há interruptor, portanto a pista não pode ser alterada.
Se os dois pontos superiores e os dois pontos inferiores do cruzamento composto em forma de X estiverem conectados respectivamente, é um cruzamento. Além de abrir mais direções, não ocupa muito terreno, por isso é muito utilizado em estações.
1. Os parafusos de fixação do dispositivo de instalação do desvio estão apertados e o dispositivo não apresenta danos ou rachaduras antigas.
2. As bielas e os dispositivos de travamento externos não apresentam danos ou rachaduras antigas, as hastes não apresentam desgaste e ferrugem, o desgaste do orifício do pino não é superior a 1 mm e o isolamento é bom.
Nº de série Modelo Bitola (mm) Nº de sapo Raio da curva (m) Comprimento total (mm) Veículos restritos (posições) Limite de velocidade (m/s) Peso total (kg)
1 DK612-2-3 600 2º 3 4000 311
2 DK612-3-6 No. 3 6 6100 515
3 DK612-4-12 No. 4 12 6800 573
4 DK612-5-15 5#15 7400
5 DK615B-2-3 Nº 2 3 4000
6 DK615B-3-6 No.3 6 6100
7 DK615B-4-12 Nº 4 12 6800
8 DK615B-5-15 5#15 7400





