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Existem dois tipos de conjuntos de rodas para minas: aço fundido e ferro fundido. As rodas de aço fundido têm maior capacidade de carga do que as rodas de ferro fundido e sua vida útil também é maior que a das rodas de ferro fundido. Há um aro de roda no interior da roda da mina e há uma certa folga entre o aro da roda e o trilho. A banda de rodagem onde a roda entra em contato com o trilho é formada por um cone para manter as rodas alinhadas ao correr ao longo da pista, reduzir o desgaste mecânico e reduzir a resistência ao movimento.

As rodas dos vagões de minas são adequadas para vários vagões de minas, produtos de aço fundido, as rodas dos vagões de minas são adequadas para uso em ferrovias de minas de carvão e as rodas dos vagões de minas são usadas para transporte de grandes túneis subterrâneos em minas de carvão, poços inclinados pequenos e médios, pequenos eixos inclinados e transporte terrestre de minas.
Os veículos de transporte ferroviário de bitola estreita para transporte de materiais a granel, como carvão, minério e estéril em minas, são geralmente rebocados por locomotivas ou guinchos. Os diâmetros das rodas de minas de ferro dúctil e aço fundido são 200 mm, 250 mm, 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm e estão disponíveis em uma ampla gama de especificações.