
Bombas de tubulação à prova de explosão de aço inoxidável são frequentemente usadas para aumentar a pressão da água em canos de água com pressão de água insuficiente e também podem ser usadas em outros sistemas de circulação de água. Geralmente, consiste em uma carcaça de motor, um estator de motor, um rotor de motor, uma luva de vedação, uma carcaça de bomba de água, um impulsor de bomba de água, uma tampa de extremidade, um eixo de motor, um filtro, uma ranhura de tampa de extremidade, um anel de borracha de vedação e um mancal de grafite. É caracterizado pelo fato de que a luva de vedação protege o estator do motor e o rotor do motor e os veda com um anel de borracha de vedação. Há um filtro na tampa de extremidade e há uma ranhura de tampa de extremidade na tampa de extremidade. O mancal adota um mancal deslizante de grafite, o impulsor da bomba de água adota ferro fundido e a carcaça do motor adota liga de alumínio fundido ou material de ferro fundido. A tensão de alimentação é comumente 380v/trifásica, 220v/monofásica CA. A potência geral varia de dezenas de watts a vários quilowatts.
1. A bomba possui estrutura vertical e os diâmetros de entrada e saída são iguais. E localizado na mesma linha central, pode ser instalado na tubulação como uma válvula. Possui aparência compacta e bonita, pequeno espaço físico e baixo investimento em construção. Se for adicionada uma capa protetora, ela poderá ser usada ao ar livre.
2. O impulsor é instalado diretamente no eixo estendido do motor. Ele tem uma dimensão axial curta, estrutura compacta e configuração razoável dos mancais da bomba e do motor, que podem equilibrar efetivamente as forças radiais e axiais geradas pela operação da bomba, garantindo assim a operação suave da bomba com vibração e ruído muito baixos.
3. A vedação do eixo adota uma vedação mecânica ou uma combinação de vedações mecânicas. Ele adota anéis de vedação de liga de titânio importados, vedações mecânicas resistentes a altas temperaturas de tamanho médio e usa material de carboneto e vedações resistentes ao desgaste, o que pode efetivamente estender a vida útil da vedação mecânica.
4. É fácil de instalar e manter. Não há necessidade de desmontar o sistema de tubulação. Todas as peças do rotor podem ser extraídas removendo a porca da sede da junta da bomba.
5. As bombas podem ser operadas em série ou paralelo de acordo com os requisitos de uso, ou seja, vazão e altura manométrica.
6. A bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente de acordo com os requisitos do layout da tubulação.
1. A bomba de tubulação tipo SG é adequada para fornecimento de água pressurizada em prédios altos, irrigação por aspersão de jardim, fornecimento de água para torres de resfriamento, entrega de água de longa distância, ar condicionado, descarga de refrigeração, banheiro e outras pressurizações de circulação de água fria e quente. A temperatura operacional é abaixo de 80℃.
2. A bomba de tubulação de água quente SGR é adequada para circulação de reforço de água quente de alta temperatura em aquecimento, caldeira e outras indústrias. A temperatura operacional é abaixo de 150℃.
3. A bomba de tubulação de aço inoxidável SGP é adequada para transportar meios corrosivos no processo das indústrias alimentícia, farmacêutica, vinícola e química, e a temperatura de operação é abaixo de 100℃.
4. As bombas de tubulação à prova de explosão da série SGB são adequadas para transportar líquidos não corrosivos e outros locais industriais com equipamentos fixos subterrâneos de metano ou mina de carvão, Classe I e nível de fábrica IIA, IIB, grupo de temperatura T1, T2, T3, T4 misturas explosivas. Temperatura de operação abaixo de 80℃.
5. As bombas de tubulação da série SGPB resistentes à corrosão e à prova de explosão são adequadas para transportar líquidos corrosivos em indústrias como química, farmacêutica, petróleo, alimentícia e defesa nacional, e outros locais industriais com misturas explosivas de Classe I para equipamentos fixos em minas de metano ou carvão e Classes IIA, IIB, grupos de temperatura T1, T2, T3, T4. Temperatura de operação abaixo de 140℃.






