Há um flange de roda no lado interno do par de rodas da mina, e uma certa folga é deixada entre o flange da roda e o trilho. A banda de rodagem onde a roda entra em contato com o trilho é feita em um cone para manter o par de rodas da mina centralizado ao correr ao longo da pista, reduzir o desgaste mecânico e reduzir a resistência ao movimento.
nome |
modelo |
Volume (metros cúbicos) |
Capacidade máxima de carga (Kg) |
Bitola da via (mm) |
Diâmetro da roda (mm) |
Carro de mina de caixa fixa de 1 tonelada |
MG-1.1-6A |
1.1 |
1800 |
600 |
300 |
Carro de mina de caixa fixa de 1 tonelada |
MG-1.1-6B |
1.1 |
1800 |
600 |
300 |
Carro de mina de caixa fixa de 1,5 toneladas |
MG-1.7-6 |
1.7 |
2700 |
600 |
3500 |
Carro de mina basculante de 3 toneladas |
MG-3.3-6 |
3.3 |
4000 |
600 |
3500 |
Classificação: conjunto de rodas para vagão de mina φ200-600, conjunto de rodas para vagão de mina φ300-600, conjunto de rodas para vagão de mina φ350-900, conjunto de rodas para vagão de mina, pinos para vagão de mina, para-choques para vagão de mina.
O conjunto de rodas de vagão de mina é adequado para todos os tipos de vagões de mina, produtos de aço fundido, garantia de qualidade. O conjunto de rodas de vagão de mina é adequado para uso em ferrovias de minas de carvão! As rodas de vagão de mina são usadas para transporte de túneis grandes, poços inclinados pequenos e médios, poços inclinados pequenos e transporte de superfície de mina em minas de carvão. O vagão de mina consiste em um vagão, estrutura de vagão de mina MG1.1-6A, conjunto de rodas de vagão de mina e peça de buffer. Se a roda do vagão de mina precisar de um acoplador ou defletor de carrinho, indique ao fazer o pedido.
O conjunto de rodas do vagão de mina é uma parte importante do vagão de mina, que é um veículo usado para transportar minerais na pista da mina. Para garantir a operação normal do vagão de mina na pista, as regras do conjunto de rodas do vagão de mina devem estar dentro da faixa permitida, e as dimensões do perfil da banda de rodagem do conjunto de rodas do vagão de mina devem ser basicamente consistentes.
Veículos de transporte ferroviário de bitola estreita que transportam materiais a granel, como carvão, minério e estéril em minas, geralmente exigem reboque por uma locomotiva ou guincho. Vagões de mina fixos e vagões de mina basculante com pares de rodas de mina são mais comuns.
1. As rodas são feitas de moldes de metal para garantir um piso suave.
2. O material é ZG40Mn com boa resistência ao desgaste, que precisa de normalização e jateamento.
3. Os dois furos do φ110N7 para instalação dos rolamentos devem manter a precisão dimensional e a coaxialidade permitidas para garantir a rotação normal do conjunto de rodas da mina.
Primeiro, a face final direita é torneada com base no piso R14 como amostra, e a dimensão 45 é controlada para garantir as regras de design.
O segundo é um acessório de plástico líquido projetado com o furo interno e a face final da extremidade direita após torneamento fino, e o furo interno da face final esquerda é φ110N7 torneado fino para garantir a coaxialidade dos dois furos.
Gerente de suprimentos de fábrica Wang 18653716831
Equipamentos para minas de carvão Jining Li Coal Equipment Co., Ltd.
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Endereço: Parque Industrial de Alta Tecnologia de Jining
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