Bomba de êmbolo triplex de frequência variável GPB150-10

(doravante denominada bomba de êmbolo GPB150-10) é uma bomba de lama horizontal de ação simples e reciprocante. A máquina adota motor de frequência variável e dispositivo de controle inversor, que pode realizar regulação de velocidade contínua de pressão e vazão. A estrutura do êmbolo tem alta pressão, substituição conveniente e rápida de vedações e é equipada com circulação de circuito de óleo fechado, que desempenha um papel na lubrificação e resfriamento do êmbolo, estendendo muito a vida útil das vedações. O acionamento por correia em V tem as vantagens de operação estável e silenciosa, absorção de vibração e mitigação de choque e, quando sobrecarregado, ocorre deslizamento relativo entre a correia de transmissão e a polia sem danificar outras peças, o que desempenha um papel protetor. É um produto aprimorado da bomba de rejuntamento BW150 tradicional. A bomba pode transportar água limpa, lama, pasta de cimento e argamassa de cimento e é usada principalmente para rejuntar projetos de construção de estradas, pontes, represas, minas e edifícios altos. É adequado para transportar fluido de lavagem (lama, água limpa, líquido saponificado) para o furo de perfuração em projetos de perfuração de núcleo geológico e injeção de pasta de cimento de média e baixa pressão.

A bomba de êmbolo tem dois tipos: acionada por motor elétrico e acionada por motor diesel. Modelos especiais também podem ser produzidos de acordo com as necessidades do usuário (precisam ser propostos ao fazer o pedido). Como as bombas de lama produzidas estão sendo constantemente aprimoradas, a descrição neste manual pode ser ligeiramente diferente do produto real. Preste atenção à diferença ao usar.

Os principais parâmetros técnicos                                                               

Quando o meio de trabalho da bomba de êmbolo GPB150-10 for lama ou argamassa de cimento, o diâmetro da areia deve estar dentro de 2 mm e sua fluidez deve ser garantida.

.2.9 Quando a bomba de lama não suga a lama, ela deve ser verificada e removida ou preenchida com água a tempo. Um longo tempo de moagem a seco queimará o anel de vedação.

.3 Notas:

.3.1 O meio de trabalho da bomba deve estar livre de impurezas, não corrosivo, com viscosidade abaixo de 24 Pascal segundos, gravidade específica menor que 1,2 e teor de areia não superior a 4%.

.3.2 Quando a velocidade for alterada pelo regulador de velocidade, não dê partida no motor em baixa velocidade, sobrecarga ou com pressão retida, caso contrário, isso danificará facilmente o motor, o conversor de frequência, o cabeçote da bomba e o corpo da bomba.