







O dinamômetro de cabo de ancoragem MCZ-300 é um sensor de fio vibratório usado para monitoramento de longo prazo do estado de ancoragem de estruturas hidráulicas protendidas e outras estruturas de concreto, taludes rochosos, pontes, etc., e pode medir simultaneamente a temperatura do ponto enterrado. Os dinamômetros de cabo de ancoragem estão disponíveis em tipos de duas, três, quatro e seis cordas. Os valores de medição em tempo real de cada sensor de deformação do dinamômetro podem ser lidos por meio do leitor de frequência de fio vibratório, e a pressão aplicada pelo cabo de ancoragem pode ser calculada usando os parâmetros característicos do instrumento.
Parâmetros técnicos do dinamômetro de chumbador MCZ-300:
Código de especificação VWA-100/5000
Altura do dinamômetro L: mm 80/90
Parâmetros dimensionais Diâmetro interno do cabo de âncora d: mm 100 ~ 350
Diâmetro externo do cabo de âncora d: mm 120 ~ 370
Carga nominal P: kN 0~5000
Carga Pm: kN 0~6250
Parâmetros de desempenho Número de extensômetros: 4
Sensibilidade: %FS ≤ 0,04
Precisão de medição: FS ±0,25%
Faixa de medição de temperatura: ℃ -40~+150
Precisão de medição de temperatura: ℃ ±0,5
Resistência à pressão da água: MPa ≥0,5
Resistência de isolamento: MΩ ≥50
Princípio de funcionamento do dinamômetro de chumbador MCZ-300:
O dinamômetro de cabo de ancoragem possui vários extensômetros de fio vibratório distribuídos uniformemente no cilindro de aço de medição de força. Quando a carga faz com que o cilindro de aço se deforme axialmente, o extensômetro e o cilindro de aço se deformam sincronizadamente, e a deformação faz com que o fio vibratório do extensômetro se deforme. A tensão muda, alterando assim a frequência de vibração do fio vibrante. A bobina eletromagnética excita o fio vibrante e mede sua frequência de vibração. O sinal de frequência é transmitido ao dispositivo de leitura através do cabo, e a quantidade de deformação que causa a deformação do cilindro de aço tensionado pode ser medida. Substituindo o coeficiente de calibração, pode-se calcular o valor da carga sentida pelo dinamômetro do cabo de ancoragem. .





