Máquina de dobra a frio de viga I CNC Máquina de dobra a frio de viga I Preço da máquina de dobra a frio de aço de canal

WGJ-250A máquina de dobra a frio de viga I é um equipamento de máquina de dobra a frio de aço desenvolvido para atender à demanda do mercado. Adota tecnologia CNC e hidráulica. A máquina dobradeira de viga I tem as características de transmissão suave, fácil operação, alta pressão e posicionamento, o que melhora muito a precisão do processamento da dobra de viga I.

WGJ-250A máquina de dobra a frio de vigas I hidráulicas é amplamente utilizada na construção de dobra de vigas I, canais de aço e projetos de aço em túneis rodoviários, túneis ferroviários, túneis de metrô, bueiros de conservação de água e desvio de energia hidrelétrica, gasodutos de gás natural, dutos de comunicação, passagens subterrâneas e outros projetos na China.

WGJ-250Parâmetros da máquina de dobra a frio de vigas I hidráulicas:

Tensão:380 V

Potência do motor:12KW

Motor redutor:4KW

Motor da bomba de óleo:4KW

Modelos de viga I aplicáveis:25Abaixo (25(Acima pode ser personalizado)

Sistema de pressão hidráulica:20mpa

Velocidade de propulsão do cilindro:1-13m/s

Raio de curvatura:2arroz

Tipo de óleo hidráulico: Verão46Óleo hidráulico antidesgaste inverno68Não. óleo hidráulico antidesgaste

Dimensões:2,5*1,5*1,2arroz

Auto-respeito:2380kg

A dobradeira a frio é a dobra de tubos a frio, sem qualquer enchimento no tubo, com ou sem mandril. A dobra sem núcleo consiste em usar o método de deformação reversa na máquina dobradeira de tubos para controlar a deformação da seção do tubo. Faz com que o tubo apresente uma certa deformação reversa antes de entrar na zona de deformação por flexão, de modo que o lado externo do tubo se projete para fora, o que é usado para compensar ou reduzir a deformação da seção do tubo durante a flexão, garantindo assim a qualidade de o tubo dobrado.

Durante a operação, a seção de aço a ser dobrada a frio é empurrada entre os dois rolos ativos pelo suporte de pórtico do sistema auxiliar, e o sistema hidráulico é iniciado para fazer o cilindro hidráulico empurrar a ranhura em cauda de andorinha e o rolo de dobra a frio para prensar a frio a seção de aço. Quando o arco necessário é alcançado, o sistema hidráulico é desligado, e o sistema de transmissão mecânica é iniciado para fazer o rolo ativo girar e conduzir a seção de aço para avançar de forma constante e lenta por fricção, alcançando assim uma operação contínua de dobra a frio. No final da dobra a frio, o sistema de transmissão mecânica é desligado, e o sistema hidráulico é iniciado ao mesmo tempo para retrair o cilindro hidráulico. A seção de aço dobrada a frio é colocada no suporte de pórtico do sistema auxiliar. Repita a operação até que a parada desejada seja alcançada.