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Amortecedor pneumático sem pressão Amortecedor sem pressão para minas de carvão Amortecedor sem pressão para minas Dispositivo de bloqueio

Introdução do produto amortecedor sem pressão:

O amortecedor sem pressão é usado principalmente em cada faixa de conexão entre a faixa de entrada e retorno e a faixa principal de entrada e retorno de ar na mina, e é um substituto para todos os amortecedores usados atualmente. Este amortecedor é um amortecedor relativamente confiável em minas no meu país, e é usado principalmente em cada faixa de conexão entre a faixa de entrada e retorno de ar e a faixa principal de entrada e retorno de ar na mina. Ele quebra o tipo estrutural do antigo amortecedor tradicional por um longo tempo, e habilmente converte a pressão do vento atuando no amortecedor em uma força interna através da estrutura de equilíbrio, demonstrando totalmente as vantagens da estrutura do amortecedor, uso simples, etc., e é altamente elogiado por e usuários. É um substituto para os amortecedores usados atualmente nessas faixas de ar.

Parâmetros do amortecedor sem pressão:

1. Moldura da porta de ar: tubo quadrado 100*50*4

2. Eixo da porta de ar: Ø35

3. Folha da porta do amortecedor: tubo quadrado 50*50*4, nervura interna 50*30*3, painel t=2,0

4. Suporte do amortecedor: painel traseiro t=10, painel de seção t=8, placa de nervura t=5, eixo Ø40

5. Biela de acionamento: tubo quadrado 40*40*4

Principais características do amortecedor sem pressão: 1. Pequena força de abertura do amortecedor, que não tem nada a ver com a pressão do vento e a direção do vento; 2. Isolamento de vento bidirecional, pequeno vazamento de ar, sem necessidade de configurar amortecedor reverso; 3. Estrutura de aço, simples e resistente; 4. Fechamento suave; 5. Bom desempenho à prova de fogo, que pode efetivamente prevenir possíveis incêndios em faixas de transporte de correia e evitar que fogo e gases nocivos entrem em outras faixas; 6. O amortecedor balanceado por pressão pode ser operado manualmente ou por energia. Se um sistema de controle for adicionado, o amortecedor pode ser aberto automaticamente; 7. Os dois amortecedores podem ser travados um com o outro.