Elemento Filtro de Sucção de Óleo Hidráulico Tfx-160*80/100/180
O elemento do filtro de sucção de óleo só pode ser instalado na parte superior do tanque de óleo, e o cilindro de sucção de óleo é imerso abaixo do nível do líquido no tanque de óleo. Outros desempenhos são semelhantes à série melão, mas não há válvula autovedante.
Introdução
filtro de sucção de óleoO filtro de sucção de óleo é instalado na porta de sucção da bomba de óleo para protegerbomba de óleoe outrosComponentes Hidráulicos, para evitar a inalação de poluentes e impurezas, controlar efetivamente a poluição do sistema hidráulico e ajustar a limpeza do sistema hidráulico.
O filtro de sucção de óleo pode ser instalado diretamente na lateral, superior ou inferior do tanque de óleo. O cilindro de sucção de óleo é inserido abaixo do nível do líquido no tanque de óleo, e a cabeça do filtro de sucção de óleo é exposta fora do tanque de óleo. Ele é equipado com uma válvula autovedante, uma válvula de desvio, um transmissor de bloqueio de poluição do elemento filtrante, etc.dispositivo, para que o óleo no tanque não vaze ao substituir ou limpar o elemento filtrante.
No entanto, para evitar cavitação na bomba, deve-se prestar total atenção à perda de pressão, e geralmente é usada uma malha de metal grossa ou material de arame entalhado com um tamanho de malha de 100-200. Portanto, não é um filtro para controlar a concentração de sujeira do sistema.
É um acessório de radiador instalado em um caminhão betoneira, denominado: conjunto de filtro ou filtro de sucção de óleo tfb, filtro de óleo, etc. É um acessório essencial para fabricantes de radiadores. O conjunto de filtro é para garantir a limpeza do tanque de óleo e controlar efetivamente os depósitos e poluentes no sistema hidráulico.
desempenho
Principais indicadores de desempenho do filtro de sucção de óleo
1. Precisão da filtragem
A precisão da filtragem se refere à capacidade do filtro de remover poluentes particulados de diferentes tamanhos. Geralmente é avaliada usando indicadores como precisão absoluta da filtragem, razão de filtragem e eficiência da filtragem. A precisão da filtragem é dividida em quatro níveis: grosso (d≥0,1 mm), comum (d≥0,01 mm), fino (d≥0,005 mm) e extrafino (d≥0,001 mm).
2. Características da queda de pressão
O filtro no sistema hidráulico é um tipo de resistência de fluido ao óleo, então quando o óleo passa por ele, uma queda de pressão está fadada a ocorrer. Em termos gerais, quando o tamanho do elemento filtrante e a taxa de fluxo de óleo são constantes, quanto maior a precisão de filtragem do elemento filtrante, maior sua queda de pressão; quando a taxa de fluxo é constante, quanto maior a área de filtragem efetiva do elemento filtrante, ou quanto menor a viscosidade do óleo, menor a queda de pressão.
A queda de pressão máxima permitida pelo elemento filtrante deve ser baseada no princípio de que o elemento filtrante não será danificado estruturalmente. Geralmente, a queda de pressão inicial de filtros para aviação e navios não deve exceder 0,25 MPa; a queda de pressão de filtros para máquinas não deve exceder 0,08 MPa~0,15 MPa.
3. Capacidade de retenção de manchas
O problema da quantidade de poluentes que um filtro pode reter antes que a queda de pressão exceda seu limite especificado é chamado de capacidade de retenção de sujeira, que é expressa em peso (g). Quanto maior a capacidade de retenção de sujeira de um filtro, maior sua vida útil, portanto, é um indicador importante da vida útil do filtro. Quanto maior a área de filtragem efetiva do filtro, maior a capacidade de retenção de sujeira.
