Introdução do produto da guia linear hidráulica YZG-750

O endireitador hidráulico de trilhos YZG-750 é uma ferramenta hidráulica manual para endireitar (ou dobrar) os trilhos na linha na direção horizontal. A máquina é leve e possui operação simples. ali04

Parâmetros do produto da guia linear hidráulica YZG-750:

1. Força do trilho reto 750 KN
2. Força nominal do trilho reto 600 KN
3. Curso do pistão 70 mm
4. Eficiência sem carga 1,8 mm/tempo
5. Lidar com força 300N
6. Massa: 140kg
Uso de trilho reto hidráulico YZG-750
1. Durante a operação, prenda o gancho do endireitador de trilho na lateral da cabeça do trilho e a parte superior do pistão pressiona contra o outro lado da cabeça do trilho, em seguida, gire o volante excêntrico para travar o endireitador de trilho no trilho e aperte o óleo válvula de drenagem neste momento. , insira o pé-de-cabra na mão de pressão para realizar a operação de trilho reto. Após a conclusão da operação, afrouxe a válvula de drenagem de óleo, espere o pistão retrair e, em seguida, gire o volante excêntrico na direção oposta para levantar o dispositivo de trilho reto do trilho.
2. Antes de carregar o óleo da bomba, deve-se verificar o status de posicionamento do endireitador de trilho no trilho. O endireitador de trilho deve ser colocado de forma plana, o solo do gancho deve estar próximo à superfície superior do trilho, e o gancho e as rodas excêntricas e as cabeças do pistão em ambas as extremidades devem estar em contato com a cabeça do trilho. Bom contato de ambos os lados.
3. Ao carregar o óleo da bomba, o movimento não deve ser muito rápido; ao descarregar, o volante excêntrico deve ser girado somente após a cabeça do pistão sair da lateral da cabeça do trilho. Durante a operação não gire o volante excêntrico.
4. Quando o curso do pistão atinge 70 mm, a mola restauradora no cilindro está comprimida. Para evitar mau funcionamento, o curso do pistão não deve ser superior a 65 mm durante o uso.
5. O dispositivo de proteção da válvula dupla de drenagem de óleo deve ser mantido em boas condições. Se uma válvula de drenagem de óleo falhar durante a operação e o pistão não puder ser reinicializado, a outra válvula de drenagem de óleo poderá ser aberta para descarregar. Durante a operação, é aconselhável utilizar uma válvula fixa de drenagem de óleo.
6. Ao operar em áreas com sério desgaste vertical na lateral do trilho, tampões de ferro oblíquos devem ser adicionados às áreas desgastadas.
(2) Manutenção
1. O óleo deve ser mantido limpo. Quando o óleo estiver sujo, pegajoso ou com má absorção de óleo, o tanque de armazenamento de óleo deve ser removido e o circuito de óleo deve ser limpo com detergente ou álcool industrial puro antes de adicionar óleo mecânico limpo nº 10-20. .
2. Ao desmontar e inspecionar a válvula de sucção de óleo, primeiro desparafuse o corpo da bomba, retire a junta de vedação e a esfera de aço com diâmetro 6, limpe-a e inspecione-a.
3. Ao desmontar e inspecionar a válvula de distribuição de óleo, desparafuse o parafuso sextavado M12 na parte inferior da tampa traseira, retire a esfera de aço de 10 diâmetros, a mola e a esfera de aço de 6 diâmetros em sequência para limpeza e inspeção.
4. Ao desmontar e inspecionar a válvula de drenagem de óleo, você pode desparafusar a válvula de drenagem de óleo e, em seguida, retirar o anel de borracha de vedação e a esfera de aço de 8 diâmetros para limpeza e inspeção.
5. Ao desmontar e inspecionar a máquina de trilho reto, a ordem é a seguinte:
(1) Remova o pino de conexão entre a alavanca de pressão e o núcleo da bomba do êmbolo e use duas chaves para desparafusar a tampa traseira.

(2) Use uma chave inglesa para afrouxar a porca do cilindro de fixação em 10-20 mm, depois use a mão de pressão para comprimir o pistão e, em seguida, desparafuse o parafuso M6 entre a parte superior e o pistão, remova a parte superior e afrouxe pressionando a mão, retire o pistão e a mola original. Em seguida, desaperte a porca e o cilindro pode ser extraído.

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