Os rolos são componentes importantes dos transportadores de correia. Existem muitos tipos e grandes quantidades de rolos. Eles representam 35% do custo total de um transportador de correia e produzem 70% da resistência. Portanto, a qualidade dos rolos é muito importante.

A função do rolo é suportar o peso da correia transportadora e do material. O rolo deve ser fácil de operar. A redução do atrito entre a correia transportadora e o rolo desempenha um papel fundamental na vida útil da correia transportadora, que representa 25% do custo total do transportador. Embora o rolo seja um componente relativamente pequeno no transportador de correia e sua estrutura não seja complicada, não é fácil fabricar rolos de alta qualidade.

Os critérios para julgar a qualidade dos rolos são os seguintes: desvio radial dos rolos; agilidade dos rolos; movimento axial.

Tipos básicos e usos de rolos

Os rolos são partes importantes dos transportadores de correia e são de vários tipos e em grande número. Sua função é apoiar a correia e reduzir a resistência de movimento da correia.

Os rolos são classificados em rolos autocompensadores, rolos amortecedores, rolos de calha e rolos paralelos de acordo com seus usos. A função dos rolos autocompensadores é corrigir o desvio dos transportadores de correia. Normalmente, rolos autocompensadores em forma de calha rotativa são instalados na seção de carga pesada do transportador e rolos autocompensadores paralelos são instalados na seção descarregada. Os rolos amortecedores são aplicados na estrutura traseira de acordo com as condições reais. Ao receber materiais, eles podem reduzir o impacto dos materiais na correia e aumentar a vida útil da correia. Os rolos de calha são geralmente compostos por dois rolos laterais e um rolo plano. O ângulo de calha é geralmente de 35 graus. Para transportadores de correia destacáveis, os três rolos dos rolos da calha são articulados entre si, por isso são chamados de rolos articulados. Os rolos paralelos são geralmente rolos longos, instalados na extremidade inferior da parte que suporta pressão, por isso são chamados de rolos inferiores.

Os rolos são divididos em dois tipos de materiais: aço e plástico. Os assentos dos rolamentos de rolos são feitos de ferro fundido, aço estampado e plástico fenólico.

As vedações dos rolos são divididas em aço e plástico. Suas vedações estão todas cheias de graxa. A qualidade dos rolos afeta diretamente o consumo de energia dos transportadores de correia e a vida útil das correias. Portanto, boas vedações à prova de poeira e boa lubrificação são critérios de uso importantes.