Nove dias meu um declive três engrenagem dispositivo preço ZDC30-2.5 carro esportivo dispositivo de proteção um declive três engrenagem composição
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Especificações do produto
Marca
Nine days
Modelo
ZDC30-2.5
Alias
First slope and third gear device
Uso
Underground coal dust roadway
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ZDC30-2.5
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First slope and third gear device
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ZDC30-2.5
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First slope and third gear device
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Underground coal dust roadway
Detalhes do produto
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02营产品产品介绍

 

 

 

1. Índice de desempenho de três marchas de uma inclinação

1. Tensão de alimentação: AC127V

2. Tensão de trabalho: DC12V

3. Corrente: 305mA

4. Modo de trabalho: contínuo

5. Método de elevação: via simples ou dupla

6. Detecção de erro de posição do carro da mina: ≤1m

7. Distância do amortecedor de absorção de energia: 0,3-10m

8. Faixa de inclinação de pista inclinada aplicável: ≤30º

9. Energia de impacto da barreira: 2,5MJ

10. Aplicável a pistas com carros macacos e cintos

dois,ZDC30-2.5 composição de uma inclinação e três engrenagens:

(1) Caixa de controle PLC; (2) vários sensores; (3) barreira para carros; (4) guincho retrátil; (5) caixa de controle elétrico; (6) absorvedor de energia, etc. Consiste principalmente nessas seis partes.

3. Precauções ao usar um declive e três engrenagens em minas de carvão:

(1) Um dispositivo de proteção de veículo descontrolado é instalado no eixo inclinado para evitar que o veículo rompa o cabo ou se solte durante a operação.

(ii) Bloqueadores de veículos deverão ser instalados em cada estacionamento para evitar que veículos com cordas entrem por engano em estacionamentos ou trechos não operacionais.

(III) Deverá ser instalado um bloqueador de veículos na entrada do pátio superior para controlar a entrada de veículos no local de desengate.

(iv) No pátio de nível superior próximo ao ponto de mudança de declive, deverá ser instalado um bloqueador de veículos para evitar que veículos desacoplados deslizem para a faixa inclinada.

(V) Um pouco maior que o ponto de mudança de inclinaçãoNum local a 1 comboio de distância, é instalada uma barreira para evitar que os veículos desacoplados continuem a atropelar.

(VI) Em cada estacionamento deverá ser instalado um dispositivo de sinalização que possa soar um alarme quando um veículo for desviado da pista.

 

 



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