Acción Unificada (Más) Bryce Hoffman Práctica de Gestión China Textile Press Co., Ltd.
Precio por pieza incluyendo entrega a México
Variaciones
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Especificaciones del producto
Marca
Xinhua wenxuan
Editorial
China textile publishing house co., ltd
Autor
(added) brian hoffman
Fecha de publicación
2021.02
Título
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Pie
16 open
Número de libro
9787518083268
Precios de los libros
129.90
Color
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Marca
Xinhua wenxuan
Editorial
China textile publishing house co., ltd
Autor
(added) brian hoffman
Fecha de publicación
2021.02
Título
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Pie
16 open
Número de libro
9787518083268
Precios de los libros
129.90
Color
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Marca
Xinhua wenxuan
Editorial
China textile publishing house co., ltd
Autor
(added) brian hoffman
Fecha de publicación
2021.02
Título
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Pie
16 open
Número de libro
9787518083268
Precios de los libros
129.90
Color
Unified action (additional) brian hoffman management practice china textile publishing house co., ltd
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir
详情首图
autor:(Añadido) Wu Shanghui de Bryce Hoffman, traducido por Fan Shen
Precios:129.9
Editor:Compañía de prensa textil de China, Ltd.
Fecha de publicación:1 de febrero de 2021
Páginas:468
Vinculante:libro de bolsillo
ISBN:9787518083268
主编推荐
● Una clásica leyenda de la gestión del CEO transfronterizo Mulally que devolvió la vida a Ford, un libro sobre liderazgo empresarial que es más emocionante que una novela y una magia tradicional de resurgimiento corporativo que puede escribirse en los libros de texto de las escuelas de negocios. ● Un informe de seguimiento de cinco años, en profundidad sobre Ford y la familia Ford, entrevistas personales con cientos de personas relevantes, informando directamente sobre el emocionante resurgimiento actual de Ford y revelando documentos confidenciales de Ford por primera vez. ● ¡El Dr. Xu Zhong, profesor especial de MBA en la Escuela de Economía y Gestión de Tsinghua e investigador en el Centro de Investigación de Liderazgo de la Escuela de Economía y Gestión de Tsinghua, y Lee Iacocca, expresidente de Chrysler Corporation y expresidente de Ford Motor Company, lo recomiendan encarecidamente!
目录
Prólogo Desde Iacocca, Gerstner hasta Mulally, ¿qué tipo de CEO se necesita para revivir una empresa centenaria?
Dr. Xu Zhong
Profesor distinguido del MBA de Tsinghua SEM
Investigador asociado, Centro de Investigación de Liderazgo de la Facultad de Economía y Gestión de la Universidad de Tsinghua
Notas del autor Ford Motor Story VII
Prólogo Bill Ford entrega el testigo, Alan Mulally toma la etapa XI
¿Comprueba si conoces la estrategia para reactivar un negocio? XV
Capítulo 1 La empresa que fundó Henry Ford
Capítulo 2 La lucha interna continúa, ¿quién es el salvador de Ford?
Capítulo 3 La difícil decisión de Mulally 061
Capítulo 4 "Boeing Savior" Aerotransportado Detroit 095
Capítulo 5: Rechazando reuniones inútiles, el proceso BPR presenta todos los problemas 115
Capítulo 6 Reestructuración global, estrategia “One Ford” 145
Capítulo 7 Hipoteca todo el Ford y trata de conseguir lo máximo posible 167
Capítulo 8: Reconstrucción del equipo ejecutivo y fin de la era del nepotismo 179
Capítulo 9 Replanificación de la línea de productos, simplificación y enfoque 199
Capítulo 10 Las disputas familiares no deben poner en peligro los objetivos de la empresa 223
Capítulo 11: Trabajar con sindicatos: las relaciones laborales son relaciones de cooperación 237
Capítulo 12 Estrategias publicitarias: humanizando la empresa 263
Capítulo 13 Disputa de capital, nunca ceder el control de la empresa 279
Capítulo 14 Wall Street se derrumba y entra en modo de crisis 293
Capítulo 15 Unirse con proveedores y competidores 311
Capítulo 16 Rumbo a Washington, Detroit necesita rescate 327
Capítulo 17 Renuncia al rescate, Ford es una empresa diferente 351
Capítulo 18: Ponte en el centro de atención y sálvate 369
Capítulo 19 Al convertir las pérdidas en ganancias, Mulally cumple su promesa 395
Capítulo 20 El futuro de Ford: una empresa global más equilibrada 411
Conclusión: La batalla por el alma de la industria manufacturera estadounidense 431
内容简介
Este libro narra vívidamente la gran historia de Ford Motor, una empresa centenaria que resurgió y se revitalizó tras caer en una situación desesperada con pérdidas de 12.700 millones de dólares estadounidenses en 2006. ¿Qué tipo de CEO y liderazgo se necesita para que una empresa centenaria se recupere de una situación desesperada? Este libro presenta casos clásicos de empresas y ofrece a los lectores una inspiración multidimensional.
Una de ellas es la manera de que una empresa familiar centenaria siga vigente.
Aunque Ford Motor ha experimentado muchos altibajos a lo largo de su centenaria historia, aún mantiene su liderazgo mundial. ¿Cómo rompieron la maldición de que «las empresas familiares no sobreviven más de tres generaciones»? ¿Cómo establecieron un sistema de gobierno corporativo eficaz? ¿Cómo crearon una cultura corporativa sólida y tenaz?
El segundo es el estilo de liderazgo del “CEO aéreo” que revitalizó con éxito la empresa.
Las dificultades que Mulally enfrentó en Ford al asumir el cargo son también síntomas típicos de muchas empresas que padecen el "mal de las grandes empresas": deterioro de la calidad de los productos, disminución de las ventas, graves conflictos políticos internos, baja eficiencia del equipo y pérdida de una visión convincente. Ford Motor es una empresa global con 103 años de historia y casi 300.000 empleados. Comprender el secreto del éxito de Mulally para revitalizar Ford Motor es fundamental para comprender la naturaleza de la empresa.
作者简介
(Añadido) Wu Shanghui de Bryce Hoffman, traducido por Fan Shen
Bryce Hoffman: Presidente de Red Team Thinking, Inc., dedicada a ayudar a empresas de todo el mundo a utilizar tácticas de equipo rojo para fortalecer planes, evaluar estrategias, identificar oportunidades perdidas y exponer amenazas ocultas, con el fin de alcanzar el éxito en la cambiante economía global actual. Periodista galardonado, ha escrito reportajes sobre la industria automotriz en Estados Unidos y en todo el mundo desde 1998. En 2005, comenzó a entrevistar a Ford Motor Company para el Detroit News, obteniendo abundante información de primera mano y recopilando una gran cantidad de material para este libro. Ha sido galardonado por la Asociación Estadounidense de Editores y Reporteros de Negocios, la Sociedad Estadounidense de Periodistas Profesionales y Associated Press. Además, ha sido finalista del Premio Gerald Loeb en tres ocasiones, el galardón más prestigioso del periodismo económico.
精彩内容
Si bien muchos de los problemas de Ford son comunes a los fabricantes de automóviles de Detroit, el fabricante con sede en Dearborn enfrenta sus propios desafíos. Los problemas de Ford no se debieron al auge de los fabricantes japoneses en la década de 1960 ni a las crisis petroleras de la década de 1970. Ford ha estado luchando contra sí misma desde que Henry Ford la fundó el 16 de junio de 1903. Ha invertido fuertemente en productos disruptivos que luego no lograron mantener la competitividad; ha permitido que sus líderes fomentaran un culto a la personalidad que alejó el talento que necesitaba; y ha permitido que una cultura corporativa mezquina la corroa desde dentro. Estas fallas inherentes se remontan a los inicios de Ford. A Henry Ford le gustaba presumir de haber creado el mundo moderno, y en muchos sentidos lo hizo, pero también creó un enemigo mortal: la propia empresa. Henry Ford dirigió Ford con una visión clara y concisa: construir un automóvil para las masas que fuera lo suficientemente grande para una familia, pero lo suficientemente pequeño para que una sola persona lo condujera y mantuviera. Sería concebido por ingenieros modernos, etc.
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