


●Adota motor diesel padrão Nacional III, com grande torque em baixa velocidade, potência forte, baixo consumo de combustível e baixo ruído.
●Adota transmissão hidráulico-mecânica, resistente a impacto e vibração, mudança suave e operação conveniente.
●Adota estrutura de suspensão patenteada com bom efeito de absorção de choque e passeio confortável para os ocupantes.
●A estrutura da carroceria e do chassi é robusta e possui alta resistência ao impacto.
●O display LCD no dispositivo de proteção do motor mostra o status do motor em tempo real.
●Configure a frenagem para condução, estacionamento, emergência e abertura de portas para garantir a segurança homem-máquina.
● Tração nas quatro rodas em tempo integral, alta tração, forte capacidade de transposição, adapta-se a superfícies de estrada ambientais. kt004
projeto |
Parâmetros técnicos |
projeto |
Parâmetros técnicos |
Dimensões totais (mm) |
6120×1960×2050 |
Pequena distância ao solo (mm) |
250 |
Peso bruto (kg) |
6.000 |
Capacidade de inclinação (°) |
≥20 |
Capacidade nominal (pessoa) |
18 |
Menor raio de giro (mm) |
4200 |
Potência do motor (kw) |
73 |
Menor raio de giro (mm) |
7500 |
Alta velocidade (km/h) |
35 |
método de transferência |
Transmissão hidromecânica |
Grande Força de Tração (KN) |
50 |
Modo de condução |
tração nas quatro rodas |
Formulário de inicialização |
partida elétrica |
Formulário de proteção |
Proteção elétrica |
Modo de freio de serviço |
Freio hidráulico Freios molhados |
Estacionamento/Emergência Método de frenagem |
Freio de mola Liberação hidráulica
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