


Amortecedor sem pressão anti-pressão no solo
Portas de ar sem pressão anti-pressão do solo são usadas principalmente em minas com alta pressão do solo. A moldura da porta e a verga são equipadas com dispositivos de material de amortecimento compressivo. A expansão e contração dos dispositivos de material de amortecimento compressivo enfraquecem o impacto da pressão do solo na porta de ar. Os dispositivos de material de amortecimento compressivo têm bom desempenho de vedação e forte capacidade de amortecimento, protegendo a moldura da porta de ar sem pressão e a verga, e garantindo o uso normal da porta de ar sem pressão.
Características de portas eclusas de ar resistentes à pressão e não pressurizadas Para o problema de deformação da via causado por pressão geológica (como deformação do estrato rochoso, pressão de goaf, etc.) em engenharia subterrânea, as portas eclusas de ar adotam materiais de alta resistência (como estrutura de aço, concreto armado) e design estrutural especial (como suporte de arco, estrutura ajustável) para garantir nenhuma deformação e nenhuma falha sob ambiente de alta pressão.
Portas de ar sem pressão anti-pressão do solo alcançam abertura e fechamento equilibrando a pressão do vento, sem a necessidade de energia elétrica ou pneumática. A folha da porta adota um design de abertura bidirecional, que equilibra automaticamente a diferença de pressão do ar dentro e fora da galeria, reduzindo a resistência à abertura, permitindo a passagem fácil de pessoal ou veículos.
Anti-pressão no solo porta de ar sem pressão faixa de aplicação
Mina profunda: Galeria de ventilação permanente em uma área de pressão do solo significativa (como uma mina abaixo de 1000 metros).
Minas com alto teor de gás: É necessário um controle de risco rigoroso para prevenir o acúmulo de gás, e um projeto não pressurizado evita o risco de faíscas elétricas.
Estrato rochoso mole: Área geologicamente ativa, a resistência à deformação garante que o sistema de ventilação permaneça estável.
Rota de Fuga de Emergência: Mantenha as vias de ventilação sob condições de desastre para garantir o resgate e a fuga.







