
Talha elétrica à prova de explosão tipo BCD, grau à prova de explosão dⅡBT4 e dⅡCT4 respectivamente, estrutura razoável. O primeiro freio e o motor são integrados. O tambor é equipado com um freio de segurança, que não usa eletricidade (tipo mecânico puro) e não é afetado pela eletricidade. Quando o primeiro freio funciona normalmente, o freio de segurança não funciona. Quando o primeiro freio falha ou outras peças são danificadas e fazem com que o objeto pesado deslize para baixo, o freio de segurança freia imediatamente.
Introdução detalhada:
Talha elétrica à prova de explosão tipo BCDAmbiente operacional: temperatura -20℃—+40℃; altitude abaixo de 1000m; umidade relativa 85% (20±5℃). O corpo principal do guincho elétrico à prova de explosão de cabo de aço tipo BCD pode ser suspenso em um trilho de viga I para operação reta ou curva, ou instalado em um suporte fixo para levantar objetos pesados. O guincho elétrico à prova de explosão de cabo de aço tipo BCD pode ser usado em conjunto com o guindaste de suspensão de viga única à prova de explosão tipo LXB ou o guindaste de ponte de viga única e dupla à prova de explosão tipo LB, LHB de acordo com diferentes requisitos de uso.
O guincho elétrico à prova de explosão de cabo de aço BCD é amplamente utilizado em portos, energia elétrica, aço, construção naval, petroquímica, mineração, ferrovia, construção, metalurgia, fabricação de automóveis, máquinas de plástico, controle industrial, rodovia, transporte em larga escala, auxiliar de dutos, túnel de declive, gerenciamento e proteção de eixos, resgate marítimo, engenharia marinha, construção de aeroportos, pontes, aviação, aeroespacial, locais e outras indústrias importantes e equipamentos mecânicos de projetos de infraestrutura. A qualidade dos produtos vendidos pela agência é elogiada em casa e no exterior, e tem uma boa reputação na indústria.


Parâmetros técnicos
Grua elétrica à prova de explosão
Modelo HBJ2 HBJ4 HBJ5 HBJ6
Relação da polia 1/2 1/4 1/2 1/4 1/2 1/4 1/4
Capacidade de elevação (t) 1 2 3,2 6,3 5 10 20
Altura de elevação (m): 6,3, 8, 10, 12,5, 16, 20
Velocidade de elevação (m/min) 10/1,6 5/0,8 8/1,3 4/0,65 12/2 6/1 3;3/0,5
Velocidade de corrida (m/min) 20
Fonte de alimentação (V; Hz) 380/220; 50
Cabo de aço 8NAT6×37+NF1670ZS 12NAT6×37N167 15NAT6×37+NF1670ZS 20NAT6×29Fi+FC1870
Viga I de via modelo 16-28b 20a-45c 28a-63c 28a-63c 36a-63c
Talha elétrica de corrente à prova de explosão
Potência de elevação do motor (kw) 2/0,33 5/0,83 12/2 12/2
Velocidade (r/min) 2800/460 2800/460 2800/460 2800/460
Potência operacional (kw) 0,2 0,4 0,4 0,8 0,8 2×0,8 4×0,8
Velocidade (r/min) 1380 1380 1380 1380
Classificação de talhas elétricas à prova de explosão
Talhas elétricas à prova de explosão são divididas em dois tipos: talhas elétricas de corrente à prova de explosão e talhas elétricas de cabo de aço à prova de explosão.Conhecimento de lubrificação
editar
1. Para elevaçãoredutorO método de lubrificação é injetar do furo de autolubrificação. O óleo lubrificante deve ser óleo de máquina 50#. É melhor lubrificar uma vez a cada seis meses.
2. O método de lubrificação para o redutor durante a operação é injetar o lubrificante do furo de autolubrificação. O lubrificante deve ser óleo mecânico 50#. O tempo de lubrificação deve ser uma vez a cada seis meses.
3. O cabo de aço e o tambor são lubrificados revestindo a superfície com graxa para cabo de aço; o tempo de lubrificação é uma vez por semana.
4. O método de lubrificação do rolamento/roda da polia do gancho é espremer óleo lubrificante, o nome do óleo lubrificante é óleo lubrificante à base de cálcio; o tempo de lubrificação é uma vez a cada seis meses.
5. O método de lubrificação para levantar e operar motores é por espalhamento, e deve ser usada graxa à base de cálcio e sódio; o intervalo é de uma vez a cada seis meses.Propriedades estruturais
editar
1. A talha elétrica à prova de explosão é composta por diversas peças que podem ser desmontadas separadamente. É muito conveniente de usar, manter e revisar e pode encurtar o ciclo de manutenção.
2. É à prova de explosãomotor elétrico, à prova de explosãocaixa de controleÉ uma estrutura separada à prova de explosão. Os botões de controle, interruptores de limite e limitador de peso de elevação à prova de explosão atendem aos requisitos de prova de explosão correspondentes.
3. As peças são altamente comuns e intercambiáveis.
4. O redutor adota engrenagens cilíndricas de módulo padrão para fácil manutenção.Inspeção pré-entrega
editar
Inspeção de fábrica
1. Cada talha à prova de explosão deve passar pelos requisitos de inspeção e teste de fábrica (incluindo itens de inspeção e teste especialmente exigidos pelo usuário) antes de poder sair da fábrica.
Os produtos que saem da fábrica devem ser acompanhados de um certificado de produto.
2. Verifique se o equipamento elétrico à prova de explosão selecionado pelo guincho à prova de explosão tem um "certificado à prova de explosão". Verifique o equipamento elétrico à prova de explosão de acordo com os desenhos de projeto do guincho à prova de explosão.
O modelo, grau e grupo de temperatura do equipamento e verificar sua correta instalação.
3. Verifique os arquivos de registro de implementação de 6.3~6.5, 9.1 e 9.2.
4. Os itens de inspeção restantes devem ser inspecionados de acordo com os itens de inspeção do JB/T 5317 ou JB/T 9008.2.Pontos-chave à prova de fogo
editar
1. Os componentes elétricos do guincho elétrico incluem: motores de elevação e operação, caixa de controle, botões de controle, limitadores, etc., todos eles equipamentos autônomos à prova de explosão.
2. Utilize um introdutor de energia do tipo cabo macio.
3. Medidas à prova de explosão são tomadas para peças mecânicas. Para evitar faíscas de alta temperatura por atrito e colisão durante a operação do guincho elétrico, as peças relevantes são tratadas.
(1) Injete uma quantidade apropriada de óleo mecânico no redutor de elevação e funcionamento.
(2) Aplique graxa no tambor e no cabo de aço.
(3) Os blocos de parada esquerdo e direito na haste limitadora e o conector limitador do limitador são feitos de bronze ou aço inoxidável.
4. A temperatura da superfície do guincho elétrico não deve exceder 110℃ durante o horário normal de trabalho.