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Trava de torção para reboque
1-Núcleo da fechadura: Forjado
2-Especificações: 150 mm * 150 mm 210 mm * 210 mm 150 mm * 200 mm
3-Peso: 8,5kg
4-Tipo: Retrátil
5-Superfície: Primer vermelho
6-Aplicação: Fixadores para fixação de contêineres e reboques
7-Tensão de carga 500KN
8-Força de torção de carga 420KN
9-Pressão de carga 2000KN
10Embalagem: caixa de madeira compensada
1.informação do produto
Nome do produto: Trava giratória para reboque
Padrão do produto: padrão ISO
Tratamento de superfície: tinta vermelha
Especificações do produto: 150mm*150mm
Peso do produto: 7,5kg
Materiais e tecnologia: 1. A cabeça da trava rotativa é forjada usando tecnologia avançada de forjamento (ou fundição).
2, a caixa de bloqueio giratório é feita por fundição de precisão
Carga máxima: 30000kgs
Como usar: Soldado na placa do trailer do contêiner e conectado aos encaixes de canto do contêiner, usado para fixar o contêiner para garantir a segurança da direção. Geralmente, não menos que 8 são instalados em cada trailer.








Trava de torção para reboque
1-Núcleo da fechadura: Forjado
2-Especificações: 150 mm * 150 mm 210 mm * 210 mm 150 mm * 200 mm
3-Peso: 8,5kg
4-Tipo: Retrátil
5-Superfície: Primer vermelho
6-Aplicação: Fixadores para fixação de contêineres e reboques
7-Tensão de carga 500KN
8-Força de torção de carga 420KN
9-Pressão de carga 2000KN
10Embalagem: caixa de madeira compensada
1.informação do produto
Nome do produto: Trava giratória para reboque
Padrão do produto: padrão ISO
Tratamento de superfície: tinta vermelha
Especificações do produto: 150mm*150mm
Peso do produto: 7,5kg
Materiais e tecnologia: 1. A cabeça da trava rotativa é forjada usando tecnologia avançada de forjamento (ou fundição).
2, a caixa de bloqueio giratório é feita por fundição de precisão
Carga máxima: 30000kgs
Como usar: Soldado na placa do trailer do contêiner e conectado aos encaixes de canto do contêiner, usado para fixar o contêiner para garantir a segurança da direção. Geralmente, não menos que 8 são instalados em cada trailer.