Bicicleta bicicleta bicicleta ferramenta de reparo de remoção de volante ferramenta de remoção de mosca ferramenta de remoção de mosca ferramenta volante ferramenta

Todos os preços dos produtos na loja não incluem faturas especiais de IVA e faturas gerais. Se precisar de uma fatura, entre em contato com o atendimento ao cliente

(A imagem acima mostra a remoção da mosca do cartão. A chave com a corrente não é necessária para remover a mosca giratória.)

【Material】Aço carboneto de ferramenta de alta dureza (tratamento especial de oxidação de superfície para evitar ferrugem)

【usar】Desmontagem de cassetes de bicicletas de montanha e de estrada e outras rodas dentadas

Volante cassete

O volante do cassete é combinado com o cubo do cassete e é a configuração padrão para as bicicletas esportivas atuais. Seu mecanismo de catraca é projetado no cubo e o volante tem apenas alguns dentes. Com o mesmo número de dentes no disco dentado, pode-se obter uma relação de transmissão maior. Como o volante do cassete está conectado ao cubo através da ranhura, a estrutura é forte e pode suportar pedaladas fortes. Atualmente é amplamente utilizado em bicicletas esportivas profissionais.

volante giratório

O volante é integrado à engrenagem do volante e todo o volante é conectado ao cubo rotativo por meio de uma rosca. Normalmente, devido à existência do mecanismo do volante, a menor engrenagem do volante rotativo é de apenas 14T, e é difícil diminuí-la; alguns têm uma engrenagem menor de 11T, e os dentes pequenos se estendem para fora da parte de suporte de carga, e a resistência estrutural real é limitada. Como o volante giratório está conectado ao cubo rotativo por meio de uma rosca, a resistência estrutural é baixa e há precedentes de pedaladas fortes fazendo com que a rosca escorregue. O volante rotativo foi eliminado há muito tempo das peças de bicicletas esportivas e atualmente é usado apenas em veículos civis e, portanto, nunca haverá melhores materiais e processos.