Detector de Falhas de Trilho Pequeno Multi-canal Trilho Ultra-sônico Detector de Falhas Equipamento Detector de Falhas Ultrassônicas Máquina Batch
A. Como os preços dos produtos flutuam, o atendimento ao cliente precisa ser comunicado (os preços dos produtos siderúrgicos/industriais, etc. são frequentemente
Produtos flutuantes e personalizados precisam ter preços de acordo com o período de tempo, etc.)
B. Se você fizer um pedido diretamente sem se comunicar com o atendimento ao cliente, não seremos responsáveis por quaisquer problemas ou outros termos semelhantes.
C. Você deve se comunicar com o atendimento ao cliente antes de fazer um pedido. Se você fizer um pedido sem comunicação, poderá enviar apenas amostras de produtos, etc.
Padrão TB/T2340-2012 "Detector de falhas ultrassônico de trilho". Aprovado na certificação TBT/2340-2012 do antigo Ministério das Ferrovias. A sonda atende aos requisitos das "Regras de gerenciamento de certificação técnica de novos produtos para instrumentos de medição especiais ferroviários" e condições técnicas relacionadas.
Configuração do produto detector ultrassônico de falhas ferroviárias
Host, kit de ferramentas, sonda de chuva, tanque de água do acoplador, certificado, relatório de fábrica e instruções
Introdução ao produto do detector ultrassônico de falhas ferroviárias
O detector de falhas ferroviárias GCT-8C é um detector ultrassônico de falhas ferroviárias digitais do tipo carrinho (carrinho de detecção de falhas ferroviárias) lançado pela Zhongke Instrument. O instrumento possui um hospedeiro, sonda ultrassônica e um tanque de água para agente de acoplamento. As três peças acima são instaladas no carrinho de detecção de falhas e são adequadas para detectar Produzido e importadoVários defeitos existentes em materiais de base de trilhos de 43 kg / m ~ 75 kg / m, usados principalmente para trilhos de metrô, detecção de prevenção de trilhos ferroviários, condições técnicas atendem ao padrão TB / T2340-2012 "Rail Ultrasonic Flaw Detector". Aprovado na certificação TBT/2340-2012 do antigo Ministério das Ferrovias. A sonda atende aos requisitos das "Regras de gerenciamento de certificação técnica de novos produtos para instrumentos de medição especiais ferroviários" e condições técnicas relacionadas, e possui um certificado.
