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Válvula de alívio de ação direta Atos RZMO-A-030/210/18

A válvula de alívio é uma válvula de controle de pressão hidráulica que desempenha principalmente a função de alívio de pressão constante, estabilização de pressão, descarga do sistema e proteção em equipamentos hidráulicos.
Função de transbordamento de pressão constante: No sistema de regulação de estrangulamento da bomba dosadora, a bomba dosadora fornece um fluxo constante. Quando a pressão do sistema aumenta, a demanda de fluxo diminui. Neste momento, a válvula de transbordamento abre para permitir que o excesso de fluxo transborde de volta para o tanque de óleo, garantindo que a pressão de entrada da válvula de transbordamento, ou seja, a pressão de saída da bomba seja constante (a porta da válvula é frequentemente aberta com flutuações de pressão).

Efeito estabilizador de pressão: A válvula de transbordamento é conectada em série na linha de retorno de óleo. A válvula de transbordamento gera contrapressão e a estabilidade das peças móveis é aumentada.
Função de descarga do sistema: Uma válvula solenóide com um pequeno fluxo de transbordamento é conectada em série à porta de controle remoto da válvula de alívio. Quando o eletroímã é energizado, a porta de controle remoto da válvula de alívio é conectada ao tanque de óleo e a bomba hidráulica é descarregada. A válvula de alívio é usada como uma válvula de descarga.
Função de proteção: Quando o sistema está funcionando normalmente, a válvula é fechada. Somente quando a carga excede o valor especificado (a pressão do sistema excede a pressão ajustada), a válvula de alívio é aberta para proteção contra sobrecarga, de modo que a pressão do sistema não aumente (geralmente, a pressão ajustada da válvula de alívio é de 10% a 20% maior que a alta pressão de trabalho do sistema).
Em aplicações práticas, é geralmente usado como uma válvula de descarga, uma válvula reguladora de pressão remota, uma válvula de controle multiestágio de alta e baixa pressão e uma válvula de sequência para gerar contrapressão (conectada em série na linha de retorno de óleo).

Geralmente, há duas estruturas de válvulas de alívio: 1. Válvula de alívio de ação direta. 2. Válvula de alívio operada por piloto.
Os principais requisitos para a válvula de alívio são: grande faixa de regulagem de pressão, pequeno desvio de regulagem de pressão, pequena oscilação de pressão, ação sensível, grande capacidade de sobrecarga e baixo ruído.
A parte da válvula piloto da válvula de alívio piloto é menor em tamanho, e a mola reguladora de pressão não precisa ser muito forte, então o ajuste de pressão é relativamente fácil. No entanto, como a válvula de alívio piloto só pode desempenhar um papel de controle depois que a válvula piloto e a válvula principal são acionadas, sua resposta não é tão sensível quanto a da válvula de alívio de ação direta.
Comparada com a estrutura concêntrica de três seções, a estrutura concêntrica de duas seções tem as seguintes características: ① O núcleo da válvula principal tem apenas requisitos de concentricidade com a luva da válvula e o assento da válvula principal, e não precisa cooperar com a tampa da válvula, então a estrutura é simples e fácil de processar e montar. ② A área de fluxo é grande. Sob a mesma vazão, a altura de abertura da válvula principal é pequena; ou sob a mesma altura de abertura, sua capacidade de fluxo é grande, então pode ser feita pequena em tamanho e leve em peso. ③ O núcleo da válvula principal e a luva da válvula podem ser universais, o que é conveniente para produção em massa.

A classificação de pressão da válvula de alívio proporcional deve ser adaptada à pressão exigida pelo sistema para garantir melhor resolução. Se a alta pressão que o sistema precisa ajustar for 180 bar, a classificação de pressão da válvula de alívio proporcional deve ser em torno de 210. Não deve ser muito alta, como 315 bar. O princípio é tentar fazer com que a alta pressão de controle da válvula de alívio proporcional seja ligeiramente maior do que a alta pressão exigida pelo sistema.
Primeiro, abra totalmente a válvula do sistema e verifique se a corrente de entrada da válvula de alívio proporcional é zero. Em seguida, ligue a bomba. Mantenha a válvula em zero e aplique uma grande corrente na válvula proporcional. Ajuste lentamente a alavanca da válvula manual para aumentar gradualmente a pressão do sistema e reduza a corrente de entrada da válvula proporcional até que o sistema exija alta pressão. Registre o valor da corrente de entrada correspondente. Esta é a corrente correspondente à alta pressão exigida pelo sistema. Se for controlado por um computador ou inserido por um gerador de sinais, esta corrente será o valor limite da corrente de entrada.

1) Em princípio, a válvula de alívio eletromagnética é geralmente composta por uma válvula de alívio piloto mais uma válvula solenoide de 2 posições e 2 vias.
2) Esta válvula solenoide na verdade consiste em duas partes: uma parte de válvula hidráulica de 2 posições e 2 vias, mais um eletroímã. Se a válvula de 2 posições e 2 vias é aberta ou fechada é obtida pelo eletroímã empurrando o núcleo da válvula para se mover. Algumas válvulas abrem quando o solenoide é ligado, e algumas válvulas abrem quando o solenoide é desligado. Depende do indivíduo (selecione de acordo com os requisitos do sistema). Em outras palavras, a válvula solenoide tem uma passagem conectada a uma certa parte da válvula de alívio piloto em uma extremidade e conectada ao tanque de óleo por meio de um tubo de óleo na outra extremidade. Ao operar o eletroímã, uma certa parte da válvula de alívio piloto pode ser conectada ao tanque de óleo ou não.

3) A pressão na câmara superior da válvula principal da válvula de alívio piloto é controlada pela válvula piloto. Se a válvula piloto estiver funcionando normalmente, ou seja, a câmara superior da válvula principal estiver com a pressão especificada pela válvula piloto, toda a válvula de alívio abrirá sua porta da válvula principal até um certo ponto quando a pressão do sistema atingir a pressão definida. Por um lado, ela pode fluir o excesso de fluxo do sistema de volta para o tanque de óleo e, por outro lado, pode manter a pressão do sistema no valor definido pela válvula piloto. Pode-se observar que a válvula piloto controla principalmente a pressão, e a válvula principal obedece à válvula piloto. Quando a válvula piloto é acionada, a porta da válvula principal é aberta até um tamanho adequado para permitir que o excesso flua para fora sem afetar a pressão do sistema.

Uma breve análise da diferença entre válvula de alívio operada por piloto e válvula de alívio de ação direta
As válvulas de alívio podem ser divididas em dois tipos: ação direta e operada por piloto. Uma válvula de alívio de ação direta é uma válvula de alívio na qual a pressão do circuito de óleo principal atuando no núcleo da válvula é diretamente balanceada com a força da mola reguladora de pressão. Existem três estruturas básicas de acordo com as diferentes estruturas da porta da válvula e da superfície de medição de pressão.
Válvula de alívio operada por piloto: A mola da válvula principal é usada principalmente para superar o atrito do núcleo da válvula, e a rigidez da mola é pequena. Quando o volume de transbordamento muda e faz com que o volume de compressão da mola da válvula principal mude, a força da mola muda ligeiramente, então a pressão de entrada da válvula muda ligeiramente. Ela tem alta precisão de regulação de pressão e é amplamente usada em sistemas de alta pressão e grande fluxo.
O núcleo da válvula de alívio é afetado pelo atrito durante seu movimento. A direção do atrito é exatamente oposta quando a boca da válvula é aberta e fechada, o que torna as características da válvula de alívio diferentes quando ela é aberta e fechada.

Linhas de produtos, nomes e categorias de linhas de produtos da Weimi Electromechanical:
Componentes pneumáticos, hidráulica industrial, automação industrial, acessórios para sistemas de montagem e transmissão, etc.

Nome do Produto:
★★★★★Nome do produto principal:
Bomba hidráulica: bomba de êmbolo, bomba de engrenagem, bomba de palhetas, bomba variável, bomba radial, etc.;
Válvulas hidráulicas: válvulas solenoides, válvulas de retenção, válvulas de cartucho, núcleos de válvulas, válvulas redutoras de pressão, válvulas de alívio, válvulas de aceleração, válvulas reversoras, válvulas direcionais, válvulas proporcionais, válvulas de fluxo, servoválvulas, etc.
Outros componentes hidráulicos: amplificador de potência, placa amplificadora, pressostato, relé de pressão, sensor de pressão, compensador de pressão, caixa de junção, plugue, bobina solenóide, cabeça de válvula, bloco de válvula, etc.;
Produtos de controle industrial: módulos, servoacionamentos, servomotores, módulos de acionamento, encoders, interruptores de proximidade, módulos de potência, inversores, sondas, sensores, cabos de extensão, etc.;
Componentes pneumáticos: cilindros, válvulas pneumáticas de reversão, válvulas mecânicas, bobinas e caixas de junção, sensores, temporizadores, válvulas reguladoras de pressão proporcional, válvulas de controle de fluxo, ilhas de válvulas, sistemas de válvulas, pressostatos, unidades de processamento de ar comprimido, conectores pneumáticos, acessórios, vedações, mangueiras, etc.

Os produtos abrangidos pelo negócio incluem:
1. Componentes pneumáticos:
Cilindros e dispositivos de acionamento, cilindros (miniatura, curso curto, perfil, travamento, sem haste, padrão, fole, guia, tipo rotativo), sistemas de válvulas (ilha de válvulas, conexão fieldbus, válvula solenoide, válvula reversora, válvula pneumática, válvula mecânica, grupo de válvulas solenoides, válvula reguladora de pressão, válvula proporcional pneumática, válvula de retenção, válvula de aceleração, válvula unidirecional, válvula, válvula de alívio), unidade de processamento de fonte de ar (lubrificador por spray (névoa de óleo), filtro, válvula reguladora de pressão, válvula reguladora de pressão do filtro, distribuidor de gás, válvula reversora, manômetro), sensores (sensor de proximidade, interruptor magnético de proximidade, sensor de deslocamento, sensor de pressão, interruptor de pressão); conectores pneumáticos (plugues de conexão rápida, mangueiras de ar, conectores pneumáticos, plugues de válvula solenoide);

2. Componentes hidráulicos industriais:
Bombas hidráulicas (bombas de pistão axial, bombas de pistão radial, bombas de engrenagem externa, bombas de engrenagem interna, bombas de palhetas), motores (motores de pistão axial, motores de engrenagem externa), válvulas liga/desliga (válvulas de retenção, válvulas solenoides, válvulas de reversão, válvulas de alívio, válvulas redutoras de pressão, válvulas de controle de fluxo, válvulas de cartucho bidirecionais), servoválvulas proporcionais de resposta de alta frequência (válvulas direcionais proporcionais, válvulas de alívio proporcionais, válvulas de fluxo proporcional, válvulas de resposta de alta frequência, servoválvulas direcionais, válvulas de cartucho proporcionais, compensadores de pressão), componentes eletrônicos (amplificadores de válvulas proporcionais, amplificadores de bombas hidráulicas, amplificadores de eixo de controle, plugues de sete núcleos de válvulas proporcionais, plugues de sensores, plugues de válvulas solenoides), sensores e geradores de sinais (sensores de pressão, pressostatos eletrônicos, relés de pressão, sensores de ângulo de oscilação, manômetros); acumuladores (acumuladores hidráulicos, acumuladores de diafragma, acumuladores de bexiga), filtros (filtros de linha de óleo, elementos filtrantes);

3. Automação de controle industrial:
Controle de automação: tela sensível ao toque, módulo de CPU, módulo de E/S, módulo de interface, módulo de energia, módulo de medição de temperatura, módulo de função de contagem, bloco de terminais, servoacionamento, módulo plug-in, módulo inversor, servomotor, etc.; Sistema de monitoramento e proteção: sonda, pré-amplificador, transmissor, cabo de extensão, sensor de velocidade, sensor de expansão de invólucro, conjunto de alojamento da sonda de aproximação, calibrador, módulo de estrutura, módulo de energia, módulo de interface,
Módulo de fase chave, módulo de relé, módulo de monitoramento de velocidade, módulo de monitoramento de temperatura, etc.

4. Tecnologia de montagem:
Sistemas de guias de esferas (corrediças, trilhos-guia, esferas, parafusos de avanço), sistemas de transporte (transportadores, batentes, separadores, amortecedores, balancins), sistemas de produção manual (contêineres montados em cartão, dispositivos de elevação rotativos), sistemas de identificação (módulos de comunicação, antenas, sensores, suportes de dados móveis)

Válvula de alívio proporcional de ação direta ATOS
RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315 20
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
RZMO-P3-010/210/I/AMINSA
RZMO-TER-010/100 40
RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I 40
RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/I 40

Válvula de alívio operada por piloto
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
AGMZA-A-20/250/M
AGMZO-A-10/100
AGMZO-A-10/100/Y 20
AGMZO-A-10/210
AGMZO-A-10/210/18
AGMZO-A-10/210/E
AGMZO-A-10/210/Y
AGMZO-A-10/315
AGMZO-A-10/315/E 20
AGMZO-A-10/315/Y
AGMZO-A-20/210
AGMZO-A-20/315
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-10/100/I
AGMZO-TER-10/210
AGMZO-TER-10/315/Y 40
AGMZO-TER-20/210
AGMZO-TER-20/315/Y 40