


Os desvios são o elo fraco das linhas ferroviárias e um elo importante que afeta a capacidade de passagem da linha. A estrutura do desvio é relativamente complexa, e as peças estão sujeitas a grandes forças de impacto e são propensas a deformação e desgaste, causando doenças. O trilho do interruptor é uma parte indispensável do interruptor. O trilho pontiagudo será deformado durante o levantamento, carga e descarga ou rolamento de longo prazo por rodas, e a principal forma de deformação é a deformação horizontal. A deformação do trilho de ponta faz com que o trilho de ponta não adira firmemente ao trilho básico durante o processo de colocação do interruptor, colocando em risco a segurança da direção. Especialmente para o novo tipo existente de desvios, a maioria dos trilhos de ponta são trilhos de ponta AT. Este tipo de trilho de ponta tem uma grande seção transversal e alta resistência. , é difícil de ajustar após a deformação. De acordo com as condições do local e os requisitos do usuário, a Shenyang Public Works Railway Machinery Factory pesquisou e desenvolveu um novo tipo de equipamento de endireitamento adequado para operações no local. É adequado para endireitar vários tipos de trilhos de ponta e endireitar ou dobrar vários tipos de trilhos comuns.
Esta máquina é particularmente adequada para operações no local, economizando tempo e trabalho, e tem uma ampla gama de aplicações. Esta máquina tem as características de estrutura razoável, pressão hidráulica estável, operação conveniente e desempenho confiável. É uma máquina para manutenção de desvio e manutenção de linha.
1. Estrutura e princípio de funcionamento
1. Estrutura principal
O endireitador de trilhos hidráulico YJT-500 é composto principalmente de uma estrutura, uma estação de bombeamento manual, um cilindro hidráulico, um bloco de trilho superior, um braço de trilho de gancho, uma almofada de trilho de gancho e um tubo de óleo de conexão.
2. Princípio de funcionamento
Quando o endireitador de trilho de ponta hidráulica YJT-500 está em operação, a máquina é colocada horizontalmente no trilho de ponta ou trilho comum, o bloco superior da haste do cilindro hidráulico é alinhado com o centro da cintura do trilho na posição de deformação do trilho de ponta ou trilho comum, e o braço do trilho de gancho é enganchado no centro da cintura do outro trilho lateral. Mova a alavanca da bomba manual, a haste do pistão se estende, o bloco superior pressiona firmemente a cintura do trilho e, ao mesmo tempo, as almofadas do trilho do gancho em ambos os lados também prendem firmemente a cintura do trilho. Mova a alavanca da bomba manual para frente e para trás para fornecer óleo ao cilindro hidráulico, a pressão do sistema aumenta, a haste do pistão e o impulso do bloco superior aumentam e, sob o apoio dos braços do trilho do gancho em ambos os lados, o trilho pontiagudo ou trilho comum é deformado até que ocorra deformação plástica e o trilho pontiagudo ou trilho comum seja endireitado ou dobrado.
2. Principais parâmetros técnicos
1. Grande força de trilho reto ou trilho curvo 500KN
2. Pressão máxima do sistema: 73Mpa
3. Curso máximo do cilindro: 84mm±2mm
4. Distância do ponto de suporte do braço do trilho de gancho 1000 mm
5. Dimensões totais: 1300×510×438 (mm)
6. Peso da máquina (incluindo óleo hidráulico): 138kg





