El dispositivo antiescape se utiliza principalmente en túneles inclinados de elevación y transporte, de vía única o doble, con un ángulo de inclinación inferior a 30 grados por encima o por debajo de la mina, como minas de carbón, minas metálicas y minas no metálicas. Este dispositivo cumple con los requisitos del Artículo 370 del Reglamento de Seguridad de Minas de Carbón: «En los túneles inclinados deben instalarse dispositivos antiescape que puedan detener vehículos con cuerdas rotas o desenganchados durante la operación», «El dispositivo de bloqueo del vehículo debe estar cerrado en todo momento y solo puede abrirse al liberar el vehículo» y «En túneles inclinados que también se utilicen para la conducción de vehículos, al elevar personal, el dispositivo de bloqueo del vehículo y el dispositivo antiescape deben estar en estado normalmente abierto y bloqueados de forma segura».

Principio de funcionamiento del dispositivo anti-coche deportivo

El dispositivo interactúa con la fuente de alimentación del cabrestante en cadena. Es decir, cuando el cabrestante se enciende, el dispositivo funciona; cuando se apaga, deja de funcionar. Tras encender el dispositivo, el sistema detecta automáticamente si la barrera del carro está bajada y proporciona una indicación de fallos desde la posición del carro minero en tiempo real.

Cuando el carro minero desciende normalmente, la barrera se encuentra en estado de cierre normal. Cuando el carro minero desciende al valor establecido por el PLC, el PLC principal controla el motor de elevación para completar automáticamente la operación de elevación de la barrera; cuando el carro minero alcanza el segundo valor establecido, el PLC principal controla el motor para completar la bajada de la barrera y restablecer el estado de cierre normal.

Cuando el carro minero sube normalmente y alcanza el segundo valor establecido, la barrera baja automáticamente y se restablece el estado de cierre normal. Cuando el carro minero sube normalmente y alcanza el segundo valor establecido, el PLC controla la elevación del carro de bloqueo; cuando el carro minero alcanza el valor establecido, la barrera baja automáticamente y se restablece el estado de cierre normal.

Cuando el carro minero excede la velocidad normal de conducción (se aleja, se desliza), el PLC controla la barrera de tipo amortiguador para bloquear de manera confiable el carro minero, evitando así accidentes de manera efectiva.

El dispositivo antiembalamiento utiliza comunicación serial PLC para la protección contra embalamiento multipunto y multibloque, lo que reduce considerablemente el cableado de señal, es fácil de controlar y de instalar. La pantalla de control centralizada en la sala de cabrestantes también permite visualizar y controlar de forma oportuna y precisa las condiciones de funcionamiento de cada mecanismo de bloqueo y vagón minero.

Características de rendimiento del dispositivo anti-descontrol

1. Funciones potentes y fácil control.

2. Medición y control de sistemas de alta precisión y alta confiabilidad.

3. Tecnología de bloqueo de vehículos flexible, el producto es rentable, los componentes del sistema son fáciles de instalar, simples de mantener, estables en rendimiento y completamente rentables.