Detalhes do produto

A máquina dobradeira de viga I (máquina dobradeira de arco tipo frio) é um novo tipo de produto de dobra de aço totalmente automático. (Desempenho) Adota sistema hidráulico, com características de transmissão estável e alta pressão. É usado principalmente em túneis, metrôs, estações hidrelétricas, cavernas subterrâneas, etc. Vigas I, cantoneiras de aço de canalDobragem de aço em forma de U e outros perfis.

A máquina curvadora de arco de viga I é um novo tipo de equipamento para processamento e fabricação de estruturas de arco de aço para suporte de túneis. É composto por seis partes principais: base, transmissão mecânica, sistema de dobra a frio, sistema hidráulico, sistema de controle elétrico e sistema auxiliar.

Instruções de uso:

1. Durante a operação, a seção de aço a ser dobrada a frio é empurrada entre os dois rolos ativos pelo suporte do pórtico do sistema auxiliar, e o sistema hidráulico é iniciado para fazer o cilindro hidráulico empurrar a ranhura em cauda de andorinha e o rolo de dobra a frio para prensar a frio a seção de aço. Quando a curvatura necessária é atingida, o sistema hidráulico é fechado e o sistema de transmissão mecânica é iniciado para fazer o rolo ativo girar e contar com o atrito para impulsionar a seção de aço para avançar suave e lentamente, realizando assim uma operação contínua de dobra a frio.

2. Ao final da dobra a frio, desligue o sistema de transmissão mecânica e ligue o sistema hidráulico ao mesmo tempo para retrair o cilindro hidráulico. Basta colocar o aço moldado a frio no suporte da porta do sistema auxiliar

3. Esta operação de dobra a frio garante a resistência do material, melhora a qualidade da estrutura em arco de aço de suporte, melhora muito a eficiência do trabalho e a operação é simples e clara. Comparada com a prensa, a dobradeira a frio tem um bom desempenho de trabalho.

Estrutura e princípio de funcionamento:
O equipamento consiste em um motor principal, um redutor, um rolo, um motor de bomba de óleo, uma bomba de óleo de engrenagem, uma válvula de transbordamento, uma válvula de reversão eletromagnética, um cilindro de óleo de trabalho, uma roda superior e um tanque de óleo, etc. diagrama esquemático elétrico e o diagrama esquemático hidráulico.
Princípio de funcionamento: Coloque a viga I na dobradeira a frio e, após entrar em contato com o rolo acionado pelo redutor, trave a alavanca de pressão, ligue o conjunto da bomba de óleo do motor e a saída de óleo de alta pressão pela bomba de óleo elétrica passa através a válvula de transbordamento (ajustável A pressão necessária), entra no bloco agregado e vai para a válvula eletro-hidráulica. Existem válvulas eletro-hidráulicas e interruptores de avanço gradual (apontar para frente, apontar para trás) para controlar o funcionamento do cilindro de óleo. O cilindro de óleo de trabalho avança e comprime a viga I e os três rolos de suporte. O cálculo começa quando ocorre a deformação por flexão e o progresso do comprimento do cilindro é10 mm-15 mm, ligue o motor principal para girar para frente ou para trás, e o motor principal aciona a viga I para funcionar. Repita a operação até obter o resultado desejado.

Parâmetros do produto

Raio de curvatura pequeno: ≥1,5m

Velocidade de propulsão do cilindro :8-15 mm/s

Velocidade ativa do rolo :7-10 r/min

Pressão do sistema hidráulico :26Mpa

poder total :7,4Kw

Peso total :2380Kg

Dimensões :2,6*1,5*1,4M