Introdução ao produto transportador de correia DTII

O transportador de correia DTII tem as características de grande capacidade de transporte, alta capacidade de escalada, baixo custo operacional, fácil uso e manutenção, etc., o que é conveniente para realizar o controle automático do sistema de transporte. A densidade solta do material transportado é de 500 a 2500 kg/m.

O transportador de correia DTII é um produto de série de uso geral, que é um equipamento de transporte contínuo com lona de algodão, nylon, lona de poliéster e correia transportadora de cabo de aço como componentes de tração. Pode ser amplamente utilizado em carvão, metalurgia, mineração, portos, produtos químicos, indústria leve, petróleo e indústrias de máquinas para transportar vários materiais a granel e produtos acabados.

Temperatura do ambiente de trabalho: geralmente -5℃—40℃. Para locais com requisitos especiais, como alta temperatura, frio, à prova de explosão, retardante de chamas, resistente à corrosão, resistente a ácidos e álcalis, à prova d'água e outras condições, medidas de proteção correspondentes devem ser tomadas.

Estrutura e características do transportador de correia DTII

Os principais componentes do transportador de correia DTII são os seguintes: correia transportadora, dispositivo de acionamento (motor, redutor, acoplamento hidráulico, freio, acoplamento, batente) ou rolo elétrico, rolo de transmissão, rolo de redirecionamento, rolo, dispositivo de tensionamento, varredor, descarregador, estrutura, funil, calha guia de material, dispositivo de proteção de segurança, etc.

Características estruturais: Os transportadores de correia DTII são selecionados e combinados de acordo com a série de componentes. Eles podem ser selecionados e projetados de acordo com os requisitos do processo de transporte, diferentes terrenos e condições de trabalho e combinados em um transportador completo. Eles podem atender aos requisitos de transporte horizontal e inclinado, e também podem adotar a forma de transporte com arcos convexos, segmentos de arco côncavo e segmentos retos.

Procedimentos operacionais de segurança do transportador de correia DTII

(1) Os transportadores de correia fixos devem ser instalados em uma fundação fixa de acordo com o método de instalação especificado. Antes que o transportador de correia móvel seja oficialmente colocado em operação, as rodas devem ser calçadas com madeira triangular ou freadas com freios. Para evitar movimento durante o trabalho, quando vários transportadores estão operando em paralelo, deve haver uma passagem de um metro entre as máquinas e entre as máquinas e as paredes.

(2) Antes de usar o transportador de correia DTII, verifique se todas as peças operacionais, fivelas de correia e dispositivos de suporte de carga estão normais e se o equipamento de proteção está completo. A tensão da correia deve ser ajustada em um grau apropriado antes de começar.

(3) O transportador de correia DTII deve ser iniciado sem carga. O material pode ser alimentado somente após estar funcionando normalmente. É proibido alimentar o material antes de iniciar.

(4) Quando vários transportadores de correia estão funcionando em série, eles devem ser iniciados em sequência a partir da extremidade de descarga. Os materiais só podem ser alimentados depois que todos estiverem funcionando normalmente.

(5) Se a correia desviar durante a operação, a máquina deve ser parada e ajustada. Não a use com força para evitar o desgaste das bordas e o aumento da carga.

(6) O ambiente de trabalho e a temperatura dos materiais transportados não devem ser superiores a 50°C e inferiores a -10°C. Não devem ser transportados materiais que contenham óleos ácidos ou alcalinos e solventes orgânicos.

(7) É proibido a pedestres e passageiros transitar na esteira rolante do DTII.

(8) Pare de alimentar os materiais antes de parar a máquina e espere até que todos os materiais na correia sejam descarregados antes de parar a máquina.

(9) O isolamento do motor do transportador de correia DTII é bom. Não puxe ou arraste o cabo do transportador móvel aleatoriamente. O motor deve ser aterrado de forma confiável.

(10) Quando o cinto escorrega, é estritamente proibido puxá-lo com as mãos para evitar acidentes.