Bomba de piso de concreto é um equipamento de construção que transporta concreto por meio de tubulações por pressão. Ela pode completar continuamente o transporte horizontal e vertical ao mesmo tempo. É um tipo ideal de equipamento de transporte de concreto existente. Ela combina a produção de concreto pré-misturado com construção de bombeamento e usa caminhões betoneiras para operação intermediária para atingir bombeamento e vazamento contínuos de concreto. Ela é usada para trabalho de transporte de concreto em grandes projetos de concreto, como edifícios altos, rodovias e viadutos. Atualmente, ela é dividida principalmente em bombas de piso de concreto com válvula de gaveta e bombas de piso de concreto com válvula S; posteriormente subdividida em bombas elétricas e bombas a diesel.
Design de aparência simplificado, novo e bonito, layout razoável, estrutura compacta, rigidez do capô bastante aprimorada.
O motor diesel tem desempenho confiável e alta potência.
O tubo S é feito de aço de alta liga como um todo, e o funil de arco com design tridimensional otimizado tem as características de grande volume e sem acúmulo de material.
A superfície interna do cilindro de concreto é cromada com 0,25-0,28 mm, o que melhora muito a resistência ao desgaste.
O uso de cilindro principal de grande diâmetro e curso longo garante maior e maior distância de construção.
Este produto adota um sistema hidráulico aberto de bomba dupla e circuito duplo, o que torna o sistema simples, prolonga a vida útil dos componentes, tem maior confiabilidade e facilita o diagnóstico e a eliminação de falhas.
Peças de desgaste, como placas de óculos e anéis de corte, têm uma longa vida útil após pesquisas técnicas contínuas.
As principais características do sistema de controle eletrônico da bomba de concreto: tecnologia avançada, simplicidade e alta confiabilidade.
Considere totalmente a facilidade de manutenção e otimize o design.