Ampla faixa de aplicação Máquina de retificação de trilhos de perfil de combustão interna NGM-4.8 Máquina de retificação de trilhos de perfil de combustão interna

Introdução do produto da máquina retificadora de combustão interna:

Máquina retificadora de combustão interna, o campo do trilho de coração de sapo, trilho de asa, o princípio do motor a gasolina através de acionamento por correia em V, retificadora de participação de combustão interna é usada principalmente para moer o trilho de ponto de participação, trilho de coração de sapo, superfície superior do trilho de asa e borda lateral gorda.

Princípio de funcionamento da retificadora de combustão interna:

O motor a gasolina é acionado por uma correia em V para fazer o fuso (rebolo) girar e, em seguida, o movimento de retificação de alimentação vertical é obtido girando o volante através do parafuso de avanço e porca, enquanto a retificação de alimentação horizontal é alcançada principalmente por o movimento horizontal do quadro pequeno no quadro grande.

Precauções da retificadora de combustão interna:

1. Os operadores devem ser treinados e passar no exame antes de poderem operar

2. Leia atentamente as instruções e opere de acordo com os requisitos.

3. Verifique antes da operação:

① Inspeção abrangente das máquinas

② Verifique o motor a gasolina e o sistema de lubrificação quanto a vazamentos ou bloqueios

③Se o motor a gasolina e a correia de acionamento do rebolo estão soltos

④ Ligue o motor a gasolina instantaneamente para verificar se o rebolo está girando na direção correta

⑤ A proporção de gasolina para óleo de motor para motores a gasolina de dois tempos é de 25:1, e os motores a gasolina de quatro tempos são abastecidos com gasolina lubrificante, óleo de motor e gasolina, respectivamente.