O poder do alimentador de carvão tipo correia de mineração adota o redutor de roda dentada cicloidal do motor, que tem uma estrutura compacta, operação estável, uma grande faixa de regulagem de velocidade e pode realizar regulagem de velocidade contínua; a correia de borracha do anel é acionada, e a correia de borracha do anel pode ajustar o aperto e o desvio da correia através do ajuste do dispositivo de tensionamento da roda de tensionamento de redirecionamento. Como o mecanismo de anel é adotado para realizar a alimentação contínua de carvão, que é diferente da alimentação de carvão unidirecional do alimentador de carvão alternativo tipo K, ele melhora muito a eficiência de trabalho e adota o elo da corrente fundido pela liga de 16Mn como superfície de trabalho para aumentar a vida útil do equipamento e conectar a estrutura com pinos de haste de náilon, que tem forte resistência ao impacto. A faixa de alimentação é grande (0~500 mm). Este equipamento é amplamente utilizado para alimentação de carvão na extremidade do carvão bruto. Devido à sua alta eficiência de produção e desempenho de trabalho estável, agora tem uma alta participação de mercado.
Grande capacidade de alimentação, 200∽4000t/h, regulação de velocidade contínua, que pode ser ajustada continuamente de acordo com condições de trabalho específicas (regulação de velocidade contínua manual ou elétrica);
A correia de armadura anular é um novo tipo de correia de armadura especialmente usada para transporte de malha de núcleo de aço. Ela adota liga de 16MN ou aço 45#. Sua estrutura tem as características de alta densidade de tecelagem, resistência ao desgaste, resistência ao impacto, forte resistência à penetração, boa elasticidade, etc. Ela tem as funções de antidesvio e antiderrapante. Ela supera o problema de que a velha correia de armadura é fácil de ser imprensada por carvão na camada do sótão, o que faz com que a correia de armadura se separe da correia, resultando em derrapagem, quebra da correia e outros fenômenos, resultando em alta intensidade de trabalho de manutenção e alto custo. A correia de revestimento adota uma estrutura antidesvio, e uma nervura trapezoidal é fundida no meio da correia anular, que tem a forte função de antidesvio, superando em muito o problema de desvio da correia no passado.
Durante a manutenção do equipamento, a comporta plana eletro-hidráulica ou manual pode cortar automaticamente o fluxo de carvão no bunker;
Os componentes são conectados de forma removível, o que é leve, fácil de instalar e manter e tem uma longa vida útil;
O novo tipo de alimentador de correia blindada adota um método especial de junta sobreposta, que não requer desmontagem e instalação geral, superando os problemas do antigo tipo de trabalho de substituição de correia blindada, que é trabalhoso, demorado e afeta a produção;
Alimentadores vibratórios, alimentadores alternativos e alimentadores de correia antiquados podem ser substituídos, enquanto a base de instalação original pode permanecer basicamente inalterada;
O método de regulação de velocidade pode adotar mudança manual de velocidade contínua e regulação de velocidade de conversão de frequência, o que pode realizar controle centralizado remoto e no local e facilitar o monitoramento remoto e regulação de velocidade.
O material no silo entra na calha guia através da seção de conexão e cai na correia A. Quando a correia A está parada, o material para de se mover devido ao atrito interno, formando um acúmulo estático em um ângulo na porta de descarga. Quando o rolo de acionamento começa a girar sob o acionamento do dispositivo de acionamento, ele aciona a correia para se mover, e a correia aciona a correia A sobre ela para se mover, e a correia A aciona o material sobre ela para a porta de descarga. Após o descarregamento na porta de descarga, a correia A em execução gira para trás, e o material é continuamente descarregado da porta de descarga, completando assim o processo de alimentação. O dispositivo de vedação fornece vedação para o material vazando da lacuna entre a calha guia e a correia. Para alterar a quantidade de alimentação, a velocidade do eixo de saída pode ser alterada ajustando o volante de regulagem de velocidade do redutor para alterar o tamanho da velocidade de execução da correia A, ou a frequência do inversor pode ser ajustada para alterar a velocidade do motor.