O elemento rotativo no par de fricção de um freio a disco é um disco de metal que funciona na superfície final, chamado de disco de freio. O elemento de fricção prende o disco de freio de ambos os lados para produzir a frenagem. Existem muitas formas estruturais de elementos fixos, e os freios a disco podem ser divididos em duas categorias: tipo de disco de pinça e tipo de disco completo.