Introdução de produto de alarme de travessia ferroviária

O alarme de cruzamento ferroviário é o nome comum para o sinal de cruzamento ferroviário. Este dispositivo é utilizado na intersecção de ferrovias e estradas. Quando um trem está prestes a se aproximar, o dispositivo emitirá um alarme sonoro e visual com certa antecedência para lembrar os veículos e pedestres que passam de prestar atenção à segurança e evitar riscos de trânsito. O pessoal de passagem fechará as barreiras para promover uma proteção eficaz.

Características de desempenho do alarme de travessia ferroviária:

O host do sinal de alarme de travessia ferroviária usa som, luz e voz para alarmar ao mesmo tempo, com um som alto. A parte de iluminação utiliza sinalizadores LED, que possuem longa vida útil, baixo consumo de energia, longa distância visual e taxa de falhas próxima de zero, liberando o pessoal de manutenção de trabalhos tediosos de manutenção e reparo. alívio.

O poste de luz do host de sinal é feito de tubo de aço de padrão nacional, com tratamento de pulverização de superfície e desempenho super anticorrosivo. Todas as juntas de cabos do equipamento são feitas de conectores plug-in à prova d'água, e a parte interna e externa são tratadas com impermeabilização.

Fácil de instalar e livre de manutenção.

A base de ferro fundido é equipada com peças padrão pré-embutidas, que podem completar a instalação do equipamento e a fundição da fundação ao mesmo tempo durante o processo de instalação.

O host do sinal pode ser conectado ao controle remoto sem fio e ao sistema de fonte de energia solar

O sensor usa um tipo magnetoelétrico passivo, que possui forte capacidade anti-interferência e sinais de identificação precisos. A unidade do sensor pode realizar redes ilimitadas.

Princípio do alarme de travessia ferroviária:

Um conjunto de (ou um) sensores de indução magnetoelétricos são instalados nas seções de aproximação em ambos os lados da passagem ferroviária. Os sensores e o sistema de controle de alarme de cruzamento são conectados com cabos de sinal (ou sistemas de transmissão sem fio). Quando o trem se aproxima do cruzamento ferroviário, o sensor do trecho é afetado pelas linhas magnéticas cortadas pelo rodado do trem e detecta o sinal da passagem da locomotiva. É transmitido ao circuito de acoplamento fotoelétrico do sistema de controle através do cabo de sinal (ou sistema de transmissão sem fio). Após retirar o sinal de interferência e analisá-lo e processá-lo pela CPU, confirma-se que a locomotiva irá se movimentar. Ao passar pela travessia, o hospedeiro do sinal de travessia controla a travessia e emite um alarme sonoro e visual; quando a locomotiva sai do cruzamento, a CPU calcula com precisão com base no comprimento do trem que a parte traseira do trem passou completamente pelo cruzamento e controla o host do sinal de cruzamento para parar o alarme e restaurar o estado original para aguardar o próximo treinar para passar. .

Parâmetros técnicos de alarme de travessia ferroviária

1. Tensão de alimentação: 220v ±15% 380v15% Frequência: 50Hz ±5%
Energia solar: irradiância=1000W/m2, temperatura da bateria=25℃
Pressão de barlavento: 2400Pa
Coeficiente de temperatura atual de curto-circuito: +0,4mA/℃
Coeficiente de temperatura de tensão de circuito aberto: -60mV/℃
2. Temperatura ambiente: -45℃－+75℃
3. Velocidade de funcionamento da locomotiva: 2km/h-260km/h
4. Consumo de energia estática: ≤3W
5. Consumo de energia do alarme: ≤15
6. Vida útil da fonte de luz: >60.000 horas
7. Ângulo de visão: >30•
8. Distância visual: >500m
9. Saída de áudio: 8Ω30w, volume ajustável (o som pode ser alterado conforme necessário), período de tempo pode ser definido
10. Sensor: indução magnética sem contato, sem desgaste.
11. Modo de aviso: A luz amarela (branca) acende durante o modo de espera; a luz vermelha pisca alternadamente durante o alarme e o alto-falante reproduz alternadamente sons de voz e campainha.