
MCC2.0-6 Introdução de produto de carro de mineração com despejo lateral de pista curva de lado único
O vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo de lado único MCC2.0-6 é principalmente adequado para escavação de engenharia, construção, correspondência simples e equipamentos de transporte de escória de alta eficiência, como metalurgia, mineração, minas de carvão, ferrovias, túneis rodoviários, bueiros hidráulicos, pistas de minas subterrâneas e bueiros militares. O vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo de lado único é conhecido como vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo. Durante o movimento do vagão de mina, o braço da roda de descarga passa pela pista curva de descarga para realizar o tombamento automático e a reinicialização automática da carroceria do vagão. Alta eficiência, segurança e confiabilidade. A descarga é realizada sob a tração da locomotiva. Quando a roda de descarga sobe na pista curva, a carroceria do vagão vira e a porta do vagão abre automaticamente para realizar a descarga. Depois que o vagão passa pela pista curva, a carroceria do vagão retorna à sua posição original e a porta do vagão é travada automaticamente.
Princípio de funcionamento do vagão de mina com despejo lateral de trilho curvo de um lado MCC2.0-6
Os principais componentes do carro de mina com descarga lateral de pista curva única MCC2.0-6 são grupos de rodas, estruturas, pinos, carruagens, pistas curvas de descarga, rodas de despejo, pinos, ganchos de porta, portas de carruagem, barras de ferro de suporte e outros componentes. É puxado por locomotiva de tração de via ou guincho e só pode ser descarregado para o lado de jogo na plataforma de descarga de via curva feita no local de descarga. Um lado do carro é conectado à estrutura por um eixo inferior e o outro lado da porta é equipado com um rolo de descarga. Durante a descarga, quando o rolo se move ao longo do dispositivo de transição de inclinação da pista curva na seção ascendente da pista curva de descarga, o carro é inclinado e a porta lateral móvel gira em torno do pino e é aberta para iniciar a descarga. Quando o rolo desce ao longo da pista curva de descarga inclinada, o carro desce automaticamente e se reinicia para fechar a porta lateral com seu próprio peso. Deve-se notar que quando o vagão de descarga da mina com pista curva de um lado é elevado do fundo do poço até a plataforma de descarga, o guincho de elevação deve diminuir a velocidade até a plataforma de descarga em declive para permitir que ela descarregasse suavemente. Sua vantagem é que ele tem um volume maior que o vagão-mina com caçamba basculante e o vagão-mina fixo, podendo descarregar de forma automática e suave.
Parâmetros técnicos do carro de mina com despejo lateral de pista curva de lado único MCC2.0-6
Parâmetros técnicos | Pista curva despejando carro da mina | |||||||
0,7M3 | 1,2M3 | 1,6M3 | 2,0M3 | 2,5M3 | 4,0M3 | 6,0M3 | ||
Volume(M) | 0,7 | 1.2 | 1.6 | 2,0 | 2,5 | 4,0 | 6,0 | |
Carga(t) | 1,75 | 3 | 4 | 5 | 6,25 | 10 | 15 | |
Bitola da trilha (mm) | 600 | 600 | 600/762 | 600 | 762/900 | 762/900 | 762/900 | |
Distância entre eixos (mm) | 600 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro da roda (mm) | 300 | 300 | 350/400 | 400 | 400 | 350 | 350 | |
Altura de tração (mm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 430 | 500 | |
Ângulo de descarga (graus) | 40 | 40 | 42 | 42 | 45 | 42 | 42 | |
Velocidade do veículo de tração (km/h) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 8 | 8 | |
Raio de giro (m) | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 15 | 15 | |
forma de conector | elo de corrente de trava | elo de corrente de trava | elo de corrente de trava | elo de corrente de trava | elo de corrente de trava | elo de corrente de trava | elo de corrente de trava | |
fora | Comprimento (mm) | 1650 | 1900 | 2750/2500 | 3.000 | 3650 | 3650 | 5.000 |
Largura (mm) | 980 | 1050 | 1200 | 1250 | 1250 | 1500 | 1800 | |
Altura (mm) | 1050 | 1200 | 1300 | 1300 | 1300 | 1586 | 1675 | |
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