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Introdução ao produto de carro de mina tipo caixa fixa

Os vagões de mina de transporte fixo são usados principalmente para o transporte de carvão e ganga. Como a caixa do vagão do vagão de mina é fixada na estrutura, um dumper ou outro equipamento especial deve ser usado para descarregar. A corrente de tração deste vagão de mina adota uma estrutura de corrente universal, que pode atingir o requisito de despejo contínuo de desengate. Este vagão de mina tem uma estrutura simples, é fácil de fabricar, durável e conveniente de manter.

O vagão de mineração de bitola estreita com transporte fixo é composto principalmente de carroceria, chassi, eixo, corrente de tração e pinos antiqueda do tipo pino.

Manutenção e cuidados com vagões de mina de caixa fixa

1. Substitua regularmente a graxa do rolamento da roda. Limpe os rolamentos a cada três meses e substitua-os por graxa nº 3 à base de cálcio. A quantidade adicionada é de 65-80% da cavidade de armazenamento de óleo.

2. Os carros da mina devem ser inspecionados regularmente a cada 3 meses.

3. Ao montar o eixo da roda, não bata nele arbitrariamente com uma marreta. Deve ser pressionado com uma máquina sem impacto.

4. Quando o carro-mina não está em uso, geralmente é armazenado ao ar livre. Os carros de minas que ficaram armazenados por muito tempo devem ser inspecionados regularmente.

Parâmetros fixos do vagão de mina de caixa

Características do projeto de número de série

1 Capacidade 1,1m3

2 Bitola da via 600 mm

3Distância entre eixos 550mm

4 Dimensões totais (comprimento × largura × altura) 2.000 × 880 × 1.150 mm

5 Força de tração nominal 60KN

6. A pequena força de tração de ruptura para túneis horizontais é de 353 KN e para túneis inclinados é de 588 KN.