Motor de redução de engrenagem da série Gatt RF Linha de produção de montagem de bateria de lítio Motor de redução de engrenagem helicoidal de superfície de dente duro
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Produto selecionado
Especificações do produto
Categoria
Gear reducer
Tipo de engrenagem
Helical gear reducer
Formulário de instalação
Vertical
Formulário de layout
Coaxial type
Dureza da superfície do dente
Hard tooth surface
Uso
Reducer
Modelo
TRF60-3
Velocidade de entrada
1450
Potência nominal
3
Faixa de velocidade de saída
25
Torque permitido
1500
Escopo de uso
Plastic crusher, slow crusher
Série
Double level
Taxa de redução
60
Categoria
Gear reducer
Tipo de engrenagem
Helical gear reducer
Formulário de instalação
Vertical
Formulário de layout
Coaxial type
Dureza da superfície do dente
Hard tooth surface
Uso
Reducer
Modelo
TRF60-3
Velocidade de entrada
1450
Potência nominal
3
Faixa de velocidade de saída
25
Torque permitido
1500
Escopo de uso
Plastic crusher, slow crusher
Série
Double level
Taxa de redução
60
Categoria
Gear reducer
Tipo de engrenagem
Helical gear reducer
Formulário de instalação
Vertical
Formulário de layout
Coaxial type
Dureza da superfície do dente
Hard tooth surface
Uso
Reducer
Modelo
TRF60-3
Velocidade de entrada
1450
Potência nominal
3
Faixa de velocidade de saída
25
Torque permitido
1500
Escopo de uso
Plastic crusher, slow crusher
Série
Double level
Taxa de redução
60
Detalhes do produto
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Motorredutor

Os motores redutores de engrenagens helicoidais endurecidos da série TR têm potência variando de 180 watts a 200 kW. Este modelo atualmente usa motores comuns e também pode ser equipado com motores síncronos de ímã permanente, que são menores em tamanho e têm melhor desempenho do que os motores comuns atuais. Ele também pode ser equipado com motores servo-flutuantes, motores de freio, motores de frequência variável e motores à prova de explosão. A relação de velocidade é tão pequena quanto 1:3 ou qualquer combinação de dois redutores para atingir uma variedade de opções. Ele usa uma superfície endurecida forjada com uma dureza de até 62 e uma precisão de engrenagem de nível 5. Os métodos de instalação incluem câmaras verticais e horizontais. O retentor de óleo usa óleo lubrificante SKF, que usa óleo sintético importado. É um redutor industrial de serviço pesado, usado principalmente em equipamentos mecânicos em algumas indústrias pesadas, como pecuária, transporte logístico, equipamentos de proteção ambiental, tratamento de esgoto e algumas indústrias tradicionais, como máquinas de impressão e máquinas de papelão.减速机

减速机

重型

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R1.jpg

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