Os rolos de amortecimento são usados na parte receptora dos transportadores de correia para reduzir o impacto de materiais em queda na correia transportadora. Eles são desenvolvidos principalmente para ambientes corrosivos, como usinas de lavagem de carvão, usinas de coque e plantas químicas. Eles têm uma tenacidade que é mais de 10 vezes maior que a dos metais comuns, uma vida útil que é cinco vezes maior que a das sapatas de coluna tradicionais e são resistentes à corrosão, retardantes de chamas, antiestáticos e leves. Eles são amplamente usados na mineração. O material polimérico usado para o corpo do rolo tem propriedades mecânicas semelhantes ao bronze, boa resistência ao desgaste e boas propriedades autolubrificantes e não danifica a correia. Os rolos de amortecimento têm excelentes propriedades anticorrosivas. O corpo do rolo e as vedações são feitos de materiais poliméricos e são resistentes à corrosão. Quando usados em ambientes corrosivos, a vida útil pode atingir mais de 5 vezes a dos rolos comuns.
Desempenho e vantagens dos rolos amortecedores
O rolo de buffer é leve e tem pequena inércia rotacional. O material de polímero especialmente usado para o rolo é leve e sua gravidade específica é um sétimo da do aço. O rolo feito deste material tem cerca de metade do peso dos rolos comuns, tem pequena inércia rotacional e tem pequeno atrito entre o rolo e a correia.
Os rolos de buffer são instalados abaixo da seção de recebimento de material do transportador para reduzir o impacto dos materiais na correia transportadora ao cair, de modo a estender a vida útil da correia transportadora. O espaçamento entre os rolos de buffer é geralmente de 100-600 mm.
Proteção do rolo amortecedor
(1) Proteção de temperatura do rolo de buffer
Quando a temperatura do rolo do transportador de correia excede o limite devido ao atrito entre a correia e a correia, o dispositivo de detecção instalado próximo ao rolo envia um sinal de sobretemperatura. Após o receptor receber o sinal, ele atrasa por 3s para executar algumas ações, corta o fornecimento de energia para o motor e o transportador para automaticamente, desempenhando assim um papel na proteção de temperatura.
(2) Proteção de velocidade do rolo
Se o transportador falhar, como o motor queimar, a parte da transmissão mecânica for danificada, a correia ou corrente estiver quebrada, a correia escorregar, etc., o interruptor magnético no sensor de acidente SG instalado na parte passiva do transportador não pode ser fechado ou não pode ser fechado na velocidade normal. Neste momento, o sistema de controle seguirá a característica de tempo inverso. Após um certo atraso, o circuito de proteção de velocidade funcionará, a parte de execução atuará e o fornecimento de energia ao motor será cortado para evitar a expansão do acidente.
(3) Rolo de proteção do nível de carvão do bunker de carvão
Existem dois eletrodos de alto e baixo nível de carvão no depósito de carvão. Quando o depósito de carvão não puder colocar carvão devido à falta de vagões vazios, o nível de carvão aumentará gradualmente. Quando o nível de carvão subir para o eletrodo de alto nível, a proteção do nível de carvão será ativada. A partir do primeiro transportador de correia, cada transportador irá parar por sua vez devido à pilha de carvão na cauda da máquina.