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Personalização de produtos, negociação de preços

As travas de torção semiautomáticas para contêineres são usadas principalmente para conectar e fixar contêineres superiores e inferiores, e são amplamente utilizadas no transporte de navios e empilhamento de pátios de carga. Comparado com as travas de torção, a principal vantagem é que os trabalhadores não precisam subir no contêiner para instalá-lo e removê-lo, o que pode reduzir muito o risco de os trabalhadores subirem alto. Portanto, esse tipo de trava de torção não só foi amplamente promovido e aplicado, mas também é obrigatório para uso em alguns portos.(Como os Estados Unidos)A trava de torção semiautomática é inserida no orifício de canto do contêiner de baixo para cima quando o guindaste de ponte eleva o contêiner até a altura do braço de uma pessoa na doca. Quando ele é içado para o navio e alinhado com a base saliente ou outro orifício de canto do contêiner, o dispositivo automático da trava funcionará e girará o cone de travamento para travar a conexão entre o contêiner e a base ou entre os contêineres. Ao descarregar o contêiner, você deve primeiro usar a alavanca de operação(haste de operação)Pino de bloqueio(pino de travamento)Puxe-o para fora para abrir a conexão entre a trava giratória e a base saliente ou o orifício de encaixe de canto na parte superior de outro contêiner, levante o contêiner até a doca e descarregue-o manualmente.

A fechadura semiautomática é feita de aço forjado com superfície galvanizada a quente, que não enferruja facilmente e é bonita e durável.

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