A bomba de injeção de rejunte monocilíndrica da série BW é uma bomba de pistão horizontal de ação simples e reciprocante de cilindro único, consistindo em duas especificações BW50-3 e BW60-8. É usada principalmente para construção de injeção de rejunte de estradas, pontes, represas, defesa nacional, minas e outros projetos de construção; também pode ser usada para injeção de argamassa e expansão de projetos de componentes protendidos; transporte de argamassa de pó de carvão em usinas termelétricas; transporte vertical e horizontal de argamassa em projetos de construção; para transporte de matérias-primas de lama (pasta colorida, revestimento), materiais magnéticos e outras mídias na indústria química; manutenção e reparo de terrenos arenosos, altos-fornos, estradas de cimento, rodovias e outros projetos, etc. É um produto aprimorado da bomba de injeção de pistão WSB, com as vantagens de estrutura compacta, boa vedação, alta pressão, substituição conveniente do pistão, montagem e manutenção simples, etc.

A bomba de rejuntamento pode bombear argamassa, e as partículas de areia devem ser peneiradas, com o maior tamanho de partícula não excedendo 5 mm. A massa de partículas de areia com um tamanho de partícula menor que 1 mm é responsável por mais de 60% da areia total. Pedras e outros detritos (como pregos de ferro, grama, etc.) não devem ser misturados ao rejuntamento. Deve ser uma argamassa uniforme que seja misturada uniformemente, sem areia seca e grumos, com um valor de consistência não inferior a 8 cm e um peso de medidor de consistência de 300 g.

A bomba de injeção de rejunte monocilíndrica da série BW é composta principalmente de motor, caixa de engrenagens, cabeçote da bomba, estrutura, blindagem, mecanismo de transmissão de correia em V e outras peças (veja a Figura 1 para detalhes). A caixa de engrenagens é um alojamento fechado, que usa lubrificação por respingos para lubrificar cada parte móvel. Um conjunto de engrenagens que se engrenam entre si pode transmitir o movimento rotativo do motor para o virabrequim, empurrando a biela e a cruzeta para fazer o pistão alternar. BW50-3 é uma biela de motor a diesel, e BW60-5 é uma biela do tipo rolamento. A biela do tipo rolamento tem as características de baixo ruído, rotação flexível, resistência ao desgaste e durabilidade. Também é equipada com um mecanismo de controle de embreagem, que é conveniente para comutação de energia e transmissão estável e confiável.
A cabeça da bomba é composta principalmente de flange de conexão, luva do cilindro, pistão, tirante, parafuso, gaiola de esferas, câmara de ar, manômetro e outras peças. É um tipo de entrada e saída. A tirante aciona o pistão para alternar para controlar a abertura e o fechamento da esfera de aço e do assento da gaiola de esferas para sugar e descarregar a lama. O pistão é instalado no assento do pistão e é pressionado pela porca de travamento M24×l.5 através da almofada de pressão do pistão. Quando o pistão está desgastado, ele pode ser desmontado com uma chave inglesa. A instalação é conveniente, economizando tempo e esforço. A câmara de ar é equipada com uma válvula de descarga de lama, um tubo de saída e um dispositivo de manômetro. Um dispositivo de pressão de contato elétrico com controle automático também pode ser selecionado. Quando a pressão da câmara de ar excede a pressão de trabalho nominal, a corrente do circuito de injeção é cortada através do circuito de controle e o motor para de funcionar automaticamente.