Dorminhoco de concreto reforçado com fibra de aço Novo dorminhoco de cimento II 50 / 42kg dorminhoco de cimento para mina

Ferrovia NovaIIITipo dorminhoco Novo tipo II dormente de cimento dormente de concreto50kgDormentes ferroviários

Ferrovia NovaIIIIntrodução ao produto tipo dormente

Ferrovia NovaIIIDormentes ferroviários são os materiais básicos utilizados na colocação de linhas ferroviárias e são materiais importantes e indispensáveis para superestruturas ferroviárias. 
Ferrovia NovaIIIA função do dormente é fixar a bitola da linha férrea, suportar o peso dos trilhos e dos veículos que passam, distribuir uniformemente a carga de pressão dos trilhos no leito da estrada e manter a linha estável e desobstruída. 
Ferrovia NovaIIIO tipo dormente também é chamado de dormente de concreto. É feito de concreto e barras de aço, com superfície dura e longa vida útil. 
Os dormentes de cimento são divididos emEu, II, IIIaula,emEUO tipo é para trilhas médias ou leves;IITipo para trilhas pesadas e médias pesadas;IIIDigite para75kg/mTrilho extra pesado usado com trilhos de aço

Classificação de travessas

Dormentes de concreto armado
Possui longa vida útil, alta estabilidade, baixa carga de manutenção e a taxa de danos e sucata é muito menor do que a dos dormentes de madeira.
Dormentes de madeira
Os dormentes de madeira têm as vantagens de boa elasticidade, fácil processamento e uso conveniente.
Dormentes de concreto
Além de economizar muito aço, os dormentes de concreto protendido também têm as vantagens de longa vida útil, boa estabilidade da via e podem atender aos requisitos de alta velocidade e grande volume de transporte.
Dormentes especiais de concreto
Dormentes de concreto de fibra de aço podem melhorar a tenacidade ao impacto e a resistência a rachaduras, resistência à tração, resistência ao cisalhamento, resistência à flexão e resistência à fadiga dos dormentes para estender a vida útil dos dormentes. Eles são adequados para curvas e juntas de raio pequeno e podem resolver melhor problemas como rachaduras longitudinais em furos de pregos e danos no ombro.

Regulamentos para dorminhocos

1O transporte rodoviário de travessas deverá ser realizado em veículos com chassis fixo. Os veículos de transporte deverão ser adaptados ao tamanho dos dormentes e o número de camadas de carga não deverá exceder6Após o carregamento, os materiais devem ser amarrados firmemente para evitar deslocamento durante o transporte.
2Os dormentes ferroviários deverão ser carregados de acordo com o plano de carregamento aprovado pelo departamento ferroviário.
3Ao carregar, duas cunhas triangulares são inseridas entre cada pilha de travessas para evitar colisões e danos durante o transporte.
4As seguintes disposições deverão ser atendidas no transporte de travessas ferroviárias:
(1） Ao transportar dormentes de concreto,4Uma pessoa por dorminhoco; pessoas adicionais devem ser obrigadas a transportar travessas de pontes, trocar travessas, etc.
(2) Ao levantar os dormentes, eles devem ser pendurados com segurança, levantados com firmeza e colocados em uníssono.
(3) Quando uma única pessoa carrega um dorminhoco de madeira, deve haver uma pessoa fixa que o coloque no ombro antes de abaixá-lo. A pessoa não deve encolher os ombros ou jogá-lo para evitar colidir com os outros.
5Ao descarregar dormentes, é estritamente proibido colidir, bater, derrubar ou torcer os mesmos para não colocar em risco o equipamento e o pessoal.
6Os acessórios da fivela não devem ser jogados durante a carga, descarga e transporte para evitar ferimentos.