

O testador de rigidez lateral para capacetes de segurança é produzido principalmente de acordo com GB/T2812-2006 e GB 2811-2007 para capacetes de segurança e é usado principalmente para testar a rigidez lateral de capacetes de segurança.
Estações de supervisão e inspeção de produtos de proteção trabalhista, institutos de pesquisa em ciência da construção, estações de inspeção de qualidade de engenharia de construção, departamentos de energia e fabricantes de capacetes. O teste de tira de queixo do capacete pode ser adicionado.
Principais características
1. A estrutura do mainframe adota uma caixa de controle e uma plataforma operacional com estrutura de design para cima e para baixo, o que supera o problema de equipamentos semelhantes ficarem presos e inclinarem ao se moverem para cima e para baixo.
2. Estrutura integrada, não há necessidade de trocar a braçadeira, pode alternar diretamente a braçadeira de força da cinta do queixo e a braçadeira de rigidez lateral.
3. Equipado com dispositivos de alerta de limite superior e inferior, o alarme automático emite avisos ao atingir os limites superior e inferior para evitar danos ao equipamento.
4. O sistema de medição de força usa sensores de alta precisão e displays correspondentes para garantir testes e exibições precisas do valor da força.
5. O teste de deslocamento usa um codificador de alta precisão e um display correspondente para garantir testes e exibição precisos.
6. O processo de teste é controlado por um controlador de microcomputador + um programa de teste especial. O programa é controlado automaticamente, o motor usa um servo motor e controlador, a velocidade não precisa ser ajustada manualmente, e o programa é ajustado automaticamente de acordo com as condições de teste.
Julgue e processe automaticamente os dados e resultados do teste. O teste mantém o programa de teste em controle automático de malha fechada, sem ajuste manual de acordo com a mudança do valor da força.
7. O equipamento pode ser opcionalmente equipado com uma micro impressora para imprimir os resultados dos testes.
principais indicadores
1. Faixa de força: 0~750N, precisão de 1%.
2. Faixa de deslocamento: 0-150 mm, precisão de 0,1 mm.
3. Faixa de tempo: 0-999min, precisão de 0,1s.
4. Queixo artificial: O diâmetro do eixo rígido é de 12,5 mm ± 0,5 mm e a distância entre os dois eixos é de 75 mm ± 2 mm.
5. Rigidez lateral: dureza da placa metálica 45HRC.
4. Fonte de alimentação de trabalho: AC220V, 50Hz.
Padrões aplicáveis
Métodos de teste de capacete de segurança GB/T 2812-2006
GB/T 2811-2007 "Chapéu de segurança"
Precauções
1. O sensor é um dispositivo de precisão e é estritamente proibido usá-lo além do alcance (o alcance é de 1000N).
O teste da tira do queixo parará automaticamente quando a tira do queixo estiver danificada. Se a tira do queixo for muito forte, ela pode quebrar em um valor muito alto ou até mesmo exceder o intervalo. Portanto, ao testar a tira do queixo,
Por favor, preste atenção às mudanças na força de teste em tempo real. É recomendado parar o teste imediatamente quando a força de teste atingir 800N ou parar o teste quando a tira do queixo não estiver quebrada quando a força de teste exceder 250N. Neste momento, de acordo com o padrão, o teste da tira do queixo
O teste falhou.O uso fora do alcance danificará o dispositivo e o sensor e não será mais coberto pela garantia.
2. A fonte de alimentação do instrumento deve ser aterrada de forma confiável.
3. Cada vez que o dispositivo é ligado, há um processo de reinicialização de energia do motor. Se você executar apenas a verificação metrológica no instrumento, você pode pressionar qualquer tecla no controlador para forçar a saída da reinicialização.
Para entrar no estado de teste, você precisa ligar novamente. Se você quiser testar a rigidez lateral ou a força da tira do queixo do produto, aguarde pacientemente até que o dispositivo seja reiniciado (o motor para e o controlador exibe a interface do valor da força)
Depois teste novamente.
4. Ao alternar o modo de teste, o dispositivo também terá um processo de reinicialização do motor. Se for alternado para a força da cinta do queixo, o dispositivo parará automaticamente na posição mais alta predefinida.
Quando rígido, o dispositivo para automaticamente na posição mais baixa predefinida.











