Introdução ao produto da máquina de retificação de desvio de combustão interna

A máquina de retificação de desvio a diesel NCM-4.0 foi projetada para retificar as rebarbas superiores e laterais de trilhos de pontos de mudança de via, núcleos de mudança de via e guarda-corpos de ziguezagues, e também pode retificar as rebarbas de trilhos de cruzamentos e trilhos padrão.

A combinação dos dois carrinhos que podem se mover verticalmente um em relação ao outro na máquina de retificação de desvio de combustão interna NCM-4.0 permite que a máquina retifique em todas as direções, e a operação é fácil e flexível.

O dispositivo de moagem da máquina de moagem de desvio de combustão interna NCM-4.0 pode ser inclinado 30° da direção vertical para o lado, e a posição da roda de moagem pode ser ajustada nas direções vertical e horizontal. Isso permite que o dispositivo de moagem da máquina trabalhe em um espaço relativamente estreito entre os trilhos.

Composição da máquina de moagem de desvio de combustão interna

Instalado com quatro estruturas de base com rolos de aro único que podem se mover sobre trilhos.

Quatro dispositivos de retificação flexíveis com rolos de aro duplo são instalados na estrutura de base e podem se mover na direção vertical da esteira.

A capa protetora de aço protege o operador.

O rebolo em forma de tigela pode ser substituído rapidamente e duas pessoas podem facilmente retirar o rebolo a diesel da pista.

Parâmetros técnicos da retificadora de combustão interna

Motor: 4,0/4,8 kW, 3600 rpm

Cabeça de retificação: rebolo em forma de tigela Φ254mm, espessura 35mm, velocidade 4100r.pm.

Movimento de moagem: inclinável 30° para qualquer lado da direção vertical

Curso vertical: 170 mm, mais de 75 mm abaixo da cabeça do trilho

Dimensões totais: 2920×850×1150mm

Massa: 90kg