Un instrumento para medir la fuerza de extracción de los pernos de anclaje y la relación entre la tensión y el desplazamiento del anclaje. Consta de un gato hueco, un medidor de presión (como un manómetro), una tubería de aceite de alta presión, un medidor de carrera (como un comparador de carátula), un dispositivo de presurización (bomba de gas), etc.
Es una herramienta de prueba que se utiliza principalmente para medir la fuerza de anclaje de las varillas de anclaje. Desempeña un papel importante en la investigación y la inspección de calidad de ingeniería de proyectos de soporte de proyección de anclajes y diversas varillas de anclaje.
Se caracteriza por su pequeño tamaño, peso ligero, fácil transporte, operación sencilla y seguridad. Sus aplicaciones se extienden a diversas obras de construcción, como la minería de carbón, la defensa nacional, los túneles y el transporte.
Tensión nominal: 10T (60Mpa) Diámetro del cilindro: 55 mm
Diámetro del pistón: 30mm Carrera máxima: 70mm 170kg/MPa
Peso: 15 kg
1. Compruebe el nivel de aceite. Desenrosque el tapón del orificio de llenado de aceite en la parte trasera de la bomba de aceite de dos velocidades y compruebe el nivel. Si el nivel de aceite es bajo, agréguelo a tiempo. (Debe añadirse aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#).
2 Proceso de trabajo: Afloje la manija de descarga de la bomba de aceite en sentido contrario a las agujas del reloj, luego retire las tapas antipolvo de la bomba de aceite, el cilindro de aceite y el asiento del conector rápido; empuje suavemente la camisa exterior (parte moleteada) en el extremo delantero del asiento del conector rápido con la mano, inserte el conector rápido en el asiento del conector rápido e inserte el pasador en forma de U. En este momento, la camisa exterior en el extremo delantero del asiento del conector rápido se restablece bajo la acción del resorte; después de verificar que la conexión es confiable, apriete la manija de descarga en el cuerpo de la bomba hacia adelante, agite la manija de la varilla de presión hacia arriba y hacia abajo y observe si el pistón en el cilindro de aceite se extiende. La fuerza debe ser uniforme y no demasiado fuerte; afloje la manija de descarga hacia atrás para retraer el pistón. 3 El proceso anterior se puede repetir para el primer uso para descargar el aire mezclado en el sistema. Cuando la inspección sea correcta, apriete la manija de descarga hacia adelante y agite la manija de la varilla de presión, y la presión aumentará gradualmente. Cuando la lectura en el manómetro alcance el valor requerido, deje de agitar la manija.
1. Este producto debe usar aceite hidráulico antidesgaste L-HM32#. El entorno de uso óptimo es de -20 °C a +45 °C. Está estrictamente prohibido usar alcohol, emulsiones, aceite de motor común, aceite de frenos, etc., como aceite hidráulico.
2. Al usar esta herramienta, no exceda su presión nominal. Para aumentar la vida útil del manómetro, la presión máxima durante el uso generalmente no excede el 90% de la presión nominal.
3. Las juntas de la bomba de aceite manual y el cilindro de aceite de la herramienta están todas bajo alta presión. Método para solucionar el problema: Abra la tapa del orificio de llenado, inyecte aceite hidráulico, apriete la válvula de descarga en el sentido de las agujas del reloj, apriete cada junta, coloque la bomba de aceite plana y luego presurícela. Abra la tapa del orificio de llenado, inyecte aceite hidráulico, apriete cada junta, cambie el aceite después de limpiar, reemplace el anillo de sellado, apriete cada junta, reemplace el sello, cambie el aceite después de limpiar, reconecte y limpie la manguera, verifíquela y reemplácela después de la inspección. Por lo tanto, proteja la junta y no la dañe para afectar el sello y el funcionamiento normal; no use una llave para abrir la parte engarzada de la junta en la manguera para evitar que la parte engarzada se afloje y cause que la manguera gotee aceite y se descarte.



