Robinson Crusoe Edição Completa Original Alunos do Ensino Fundamental Devem Ler Livros Extracurriculares para a 6ª Série Boa Leitura

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Índice:

Preparação para leitura
Zhang é obcecado por velejar e embarca em uma jornada perigosa
Capítulo 2: Sobrevivendo a um desastre e preso em uma ilha deserta
Capítulo 3: Construindo um abrigo e escrevendo um diário
Capítulo 4 Retomando a fé, construindo casas e abrindo novas terras
Capítulo 5: Circunavegando a Ilha e Descobrindo Pegadas
Capítulo 6: Obras de Construção Defesa Selvagens
Capítulo 7 Encontro de Sonhos Realizados \\\"Sexta-feira\\\"
Capítulo 8: Lutando contra os selvagens e sobrevivendo
Capítulo 9 Capturou o navio com sucesso e voltou para casa
Capítulo 10: Retorno ao antigo lugar
Resumo da leitura

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Destaques:

Um ano depois, finalmente fugi de casa por acaso e realizei meu sonho de velejar. A partir daí, comecei minha lendária carreira de drifting.
Então, por acaso, cheguei a Hull e lá encontrei um amigo que me incentivou a embarcar com ele. Em 1º de setembro de 1651, embarquei no navio sem avisar meus pais.
Assim que o barco saiu do rio Hengbi, encontrou ventos e ondas terríveis. Como eu nunca tinha estado num barco antes, senti-me muito desconfortável e com muito medo. Comecei a me culpar por não ter seguido o conselho do velho e por ter traído minha responsabilidade para com Deus.
No dia seguinte, o vento diminuiu e as ondas se acalmaram, como se nada tivesse acontecido. Aos poucos, fui me adaptando à vida no mar. Fiquei apático o dia todo porque ainda estava um pouco enjoado. O pôr do sol naquela noite e o nascer do sol na manhã seguinte foram claros. O vento estava calmo e o sol brilhava no mar, uma cena que eu nunca tinha visto antes. Como dormi bem na noite anterior, não senti enjoo algum e me senti muito melhor. O amigo que me atraiu para o barco veio até mim, deu um tapinha no meu ombro e disse: "Como está, cara? Quando o ventozinho surgiu ontem à noite, você ficou um pouco assustado?" Exclamei: "Você chama de ventozinho? Foi realmente uma ventania terrível!" Ele respondeu: "Ventozão? Tolo, você chama de ventania? Não é nada! Enquanto o navio estiver forte e o mar estiver aberto, esse ventozinho não é nada. Não é de se admirar que você esteja indo para o mar pela primeira vez." Em suma, à medida que a tempestade amainava, o mar se acalmava e meu coração não estava mais em pânico. Em menos de cinco ou seis dias, eu me derrotei, mas, por causa disso, estava destinado a sofrer novamente. A culpa era minha.
Depois de navegar por seis dias, chegamos a Yarmouth, uma cidade portuária no leste da Inglaterra. Como o vento estava contra nós e a força do vento não era forte, não viajamos muito depois da tempestade. Tivemos que ancorar aqui. O vento esteve contra nós por sete ou oito dias – o vento sudoeste, durante o qual muitos navios de Newcastle aportaram.
Não deveríamos ter ficado aqui por muito tempo, mas sim navegado até a foz do rio com a maré, mas o vento estava muito forte e, depois de quatro ou cinco dias, soprou ainda mais forte. Na manhã do oitavo dia, o vento aumentou repentinamente. Todos a bordo trabalharam juntos para baixar o mastro do meio e amarrar tudo firmemente para que o navio pudesse suportar o vento e as ondas. Ao meio-dia, as ondas estavam mais altas que as outras, e nossa proa entrou na água várias vezes, trazendo muita água. Uma ou duas vezes, até pensamos que a âncora ia se soltar. Então, o capitão ordenou que a âncora grande fosse baixada, e lançamos duas âncoras na proa e deixamos a corrente da âncora esticar.
A tempestade estava realmente violenta naquele momento, e até os rostos dos marinheiros começaram a mostrar expressões de medo e surpresa. Embora o capitão se esforçasse ao máximo para comandar e proteger a segurança do navio, quando ele passava por mim entrando e saindo da cabine, eu o ouvia sussurrar para si mesmo muitas vezes: "Meu Deus! Salve-nos! Vamos morrer, vamos ser arruinados." Quando o caos começou, fiquei atordoado e permaneci imóvel na cabine, na popa, sentindo uma tristeza indescritível no coração. Depois de ouvir as palavras do capitão, saí da cabine, olhei para fora e vi a cena mais miserável que já vi na minha vida.
O mar se erguia como uma montanha e nos atingia a cada três ou quatro minutos. Olhei ao redor e vi uma cena dolorosa. Dois navios ancorados perto de nós haviam cortado seus mastros por estarem sobrecarregados. De repente, as pessoas a bordo gritaram de surpresa. Um navio ancorado a uma milha de distância havia afundado. Dois outros navios estavam à deriva em direção ao mar desesperadamente porque haviam perdido suas âncoras. Eles não tinham mastros nos conveses. Apenas os barcos leves tiveram sorte, pois conseguiam flutuar na água sem esforço.
À noite, o imediato e o contramestre pediram ao capitão permissão para cortar o mastro de proa. Nosso capitão recusou a princípio, mas o contramestre protestou que, se não o fizesse, o navio afundaria e tudo ficaria arruinado, então ele concordou. Quando cortou o mastro de proa, o peso do mastro principal perdeu o equilíbrio e o navio balançou violentamente, então eles tiveram que cortar o mastro principal também, deixando apenas o convés vazio.
A tempestade estava ficando cada vez mais violenta. Até os próprios marinheiros admitiram que nunca tinham visto uma situação tão ruim. Embora nosso navio fosse forte, ele não conseguia se manter firme porque estava muito pesado e o calado era muito profundo. Tudo o que eu conseguia ouvir eram os marinheiros gritando que o navio ia "afundar". Como novato, eu não entendia o que "afundar" significava na época. Mais tarde, perguntei a outros e descobri. Nesse momento, a tempestade ficou mais violenta. Vi uma situação raramente vista em tempos normais: o proprietário, o imediato, o contramestre e algumas pessoas inteligentes oravam constantemente. Eles achavam que o navio afundaria a qualquer momento. No meio da noite, desastres se sucediam. De repente, um homem que foi verificar o fundo da cabine correu e gritou que havia vazamento. Então, outra pessoa correu e disse que a água no fundo da cabine já estava a um metro e vinte de profundidade. Então, todos no navio foram chamados para bombear água. Quando ouvi isso, meu coração pareceu parar de bater de repente.
Eu estava sentado na beira da cama e de repente caí de costas na cabine. Alguém me acordou e disse que eu não conseguia fazer nada antes, mas agora conseguia bombear água. Então, me animei, caminhei até a bomba e trabalhei duro. Enquanto trabalhava, o capitão viu vários pequenos navios de carvão à deriva no mar porque não conseguiam suportar o vento e as ondas. Quando eles passaram pelo nosso navio, ele ordenou que enviassem um sinal de socorro. Eu não entendi o propósito de enviar um sinal na época e fiquei chocado quando ouvi o som, pensando que o navio estava quebrado ou que algo terrível havia acontecido. De qualquer forma, eu estava com tanto medo que caí no convés e desmaiei. Nesse momento, todos estavam ocupados com suas próprias coisas, então como alguém poderia cuidar de mim? Outra pessoa veio e assumiu meu bombeamento. Ele provavelmente pensou que eu estava morto, então me chutou para longe e me deixou deitado lá.
Demorou muito tempo até eu acordar.

Pontos chave:

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Sobre o autor:

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