Os rolos são partes importantes dos transportadores de correia. Existem muitos tipos e grandes quantidades de rolos, que podem suportar o peso de correias transportadoras e materiais. Eles representam 35% do custo total de um transportador de correia e produzem mais de 70% da resistência, por isso a qualidade dos rolos é particularmente importante. Existem dois tipos de rolos: aço e plástico.
A função do rolo é suportar o peso da correia transportadora e do material. O rolo deve operar de forma flexível e confiável. A redução do atrito entre a correia transportadora e o rolo desempenha um papel fundamental na vida útil da correia transportadora, que representa mais de 25% do custo total do transportador. Embora o rolo seja um componente relativamente pequeno no transportador de correia e a estrutura não seja complicada, não é fácil fabricar rolos de alta qualidade. A seguir estão os critérios para julgar a qualidade do rolo: o desvio radial do rolo; a flexibilidade do rolo; o movimento axial.
1. De acordo com o material, são divididos em rolos de borracha, rolos cerâmicos, rolos de náilon e rolos isolantes.
2. Existem principalmente grupos de rolos de calha, vários tipos de grupos de rolos paralelos, vários tipos de grupos de rolos autocompensadores e vários tipos de grupos de rolos amortecedores.
(1) Os rolos ranhurados incluem rolos comuns, rolos inclinados para frente, rolos de rolamento de troca rápida, rolos suspensos, rolos de três correntes, rolos reversíveis, rolos de ângulo de ranhura variável, rolos de transição, rolos em forma de V, etc.
(2) Os rolos paralelos incluem rolos comuns, rolos tipo pente, rolos inclinados para frente, rolos de aço e borracha, rolos espirais, etc.
(3) Os rolos autocompensadores incluem tipo geral, tipo reversível por fricção, tipo forte, tipo cônico, tipo espiral e rolos de tipo combinado.
(4) Os rolos amortecedores incluem rolos do tipo placa de mola, rolos do tipo anel amortecedor, rolos do tipo amortecedor forte, rolos do tipo elástico ajustável, rolos do tipo suspenso, etc.
1. Diâmetro da roda
O diâmetro da roda do rolo é geralmente 38 mm, 50 mm, 60 mm, 76 mm, 89 mm, 102 mm, etc. Rodas de diâmetros diferentes podem transportar pesos diferentes e se adaptar a diferentes ocasiões. De modo geral, quanto maior o diâmetro, maior será a capacidade de carga e mais amplo será o escopo de aplicação.
2. Comprimento
O comprimento do rolo está geralmente entre 200 mm e 2.000 mm. Existem também rolos de tamanhos especiais, como rolos de aço que podem atingir 4.000 mm de comprimento. O comprimento afeta principalmente a capacidade de transporte e a faixa de aplicação do rolo. Rolos mais longos são adequados para equipamentos logísticos maiores e ocasiões onde mercadorias mais longas são transportadas.
3. Largura
A largura do rolo é geralmente 300 mm, 400 mm, 500 mm, 600 mm, 700 mm, etc. O rolo maior pode atingir 1200 mm. A largura determina principalmente a capacidade de carga e a faixa de aplicação do rolo. De modo geral, o rolo mais largo tem uma capacidade de carga mais forte, mas não é adequado para uso em espaços de trabalho pequenos.