NZG-31 máquina de perfuração de trilhos de combustão interna pequena máquina de perfuração elétrica de trilhos ferroviários máquina de perfuração de broca oca

trilho de 50 sulcos

Potência Potência de combustão interna Potência de combustão interna

Potência nominal 1,2 kW 1,25 kW

Velocidade do fuso 167rpm 436rpm

Dimensões gerais: 500*420*450mm 500*420*450mm

Diâmetro de perfuração 4-38mm 9,8-36mm

Peso (kg) 18kg 17,5kg

A furadeira de trilho de combustão interna NGZ-31 tem um design razoável, peso leve, tamanho pequeno, fácil de transportar, estrutura compacta, operação simples, rápida dentro e fora dos trilhos. Possui desempenho técnico avançado. A transmissão principal da máquina adota rolamentos combinados importados, o que a torna mais científica, mais estável e tem uma longa vida útil em comparação com outros equipamentos. Ela pode atender totalmente às necessidades de perfuração ferroviária e é uma máquina de perfuração ferroviária mais ideal.

2. Parâmetros:

1. Adote a caixa de câmbio original do motor a gasolina BT121 produzida pela empresa alemã STIHL.

2. Adequado para fazer furos para vários tipos de trilhos pesando 43-75Kg/m em bases ou no local.

Procedimentos operacionais da máquina de perfuração de trilhos de combustão interna NGZ-31

1. Os operadores devem ser treinados e certificados antes de poderem trabalhar. Eles devem usar óculos de proteção, luvas e outros equipamentos básicos de proteção durante a operação.

2. Antes da operação, verifique se a máquina está funcionando normalmente, se a broca está presa e limpe os cavacos deixados na broca. Verifique se o sistema de resfriamento está normal.

3. Lembre-se de não tocar no tubo de escape e na parte do cilindro do motor a gasolina para evitar queimaduras.

4. Ao reabastecer a máquina, ela deve ser parada e deixada esfriar antes do reabastecimento. Mantenha longe de fontes de fogo e fumar é estritamente proibido.

5. Os motores a gasolina de dois tempos devem utilizar uma mistura de gasolina e óleo de motor ajustada proporcionalmente. É absolutamente proibido utilizar gasolina pura como combustível.

6. O motor de combustão interna deve funcionar em baixa velocidade e sem carga por 3 a 5 minutos após a partida e antes de parar. É estritamente proibido fazê-lo funcionar em alta velocidade com aceleração alta e pará-lo repentinamente durante a operação em alta velocidade.

Operação do dispositivo de resfriamento para máquina de perfuração de trilho de combustão interna NGZ-31

1. O fluido de corte usado na broca é uma solução de sabão emulsionada para máquinas-ferramentas.