Introdução do produto:
O revestimento impermeável de asfalto epóxi à base de água é um material composto de polímero, que pertence ao projeto de promoção de ciência e tecnologia. Ele atingiu o melhor nível de produtos semelhantes após ser identificado por especialistas organizados pelo departamento. O produto foi testado pelo Ministério dos Transportes para engenharia rodoviária, e todos os indicadores técnicos atendem aos requisitos do padrão JT/T575-2005; atende ao JTT041-2000 (Especificações Técnicas para Construção de Pontes Rodoviárias e Bueiros). Ele usa asfalto doméstico especial ou asfalto de petróleo importado como principal matéria-prima, com vários surfactantes e uma variedade de aditivos químicos, borracha termoplástica SBS como matérias-primas auxiliares, e é modificado pela adição de uma grande quantidade de resina de polímero para produzir um novo tipo de revestimento impermeável composto.

Características do produto:
1. O processo de construção é simples. Pode ser pulverizado mecanicamente ou pintado manualmente. Seca rapidamente e tem um curto período de construção.
2. A camada à prova d'água é barata e geralmente só precisa ser aplicada três vezes para obter o efeito à prova d'água.
3. A camada impermeável é firmemente fixada à camada de base e a camada impermeável é firmemente fixada ao concreto asfáltico superior.
4. Bom desempenho, baixo custo, benéfico para a impermeabilização de tabuleiros de pontes de vários tipos e prolongando a vida útil das pontes.
5. Tem efeito de formação de filme rápido, alta resistência ao cisalhamento e força de ligação, boa resistência a rachaduras e grande alongamento. Tem as vantagens de não fluir em alta temperatura, à prova d'água e anti-infiltração, anticongelante e boa resistência ao envelhecimento.
Indicadores técnicos:
◆ Principais indicadores técnicos (com base nos requisitos de JT/T 535-2004 e JC/T975-2005 "Revestimento asfáltico à prova d'água à base de água para estradas e pontes")
Âmbito de aplicação:
É adequado para projetos de impermeabilização, como pontes rodoviárias, viadutos urbanos e bueiros.
Construção, transporte e armazenamento:
1. Preparação das ferramentas de construção: O balde de mistura, a máquina de pulverização ou a escova de cerdas devem ser preparados antes da construção.
2. Requisitos da base: A resistência do concreto do tabuleiro e das vigas da ponte deve atender ao grau de projeto, e não deve haver lama solta, descascamento, escavação ou rachaduras severas na superfície. A planura da superfície deve atender aos requisitos das especificações da ponte, a elevação da abertura superior do tubo de drenagem vertical deve ser menor do que a elevação da base, e a saída de drenagem deve ser firmemente instalada na base sem nenhuma folga.
3. A base deve estar limpa, seca e livre de acúmulo de água.
4. Tratamento de base: A superfície da base não deve ter poeira, poeira flutuante, impurezas, manchas de óleo, etc. Antes de fazer a camada à prova d'água, a superfície pode ser limpa com um compressor de ar, purificador de água, agente desengordurante, etc. Se houver detritos endurecidos, como concreto e argamassa, eles devem ser polidos.
5. Etapas de construção da camada impermeável: (tomando três revestimentos como exemplo)
1) A tinta em barril deve ser misturada uniformemente antes da pintura.
2) Antes de pintar uma área grande, use um pincel pequeno para aplicar duas demãos de tinta na área com vazamento, aplique tinta à prova d'água três vezes nos cantos internos e, em seguida, pinte a área grande.
3) Depois que a primeira demão de tinta estiver completamente seca, você pode aplicar a segunda demão de material.
4) Aplique a terceira demão de tinta após a segunda demão de tinta ter secado na superfície.
6. Dosagem de tinta: 0,5-1,0 kg/㎡, espessura do revestimento geralmente é de 0,6 a 1,3 mm, pulverização de 0,3 kg/㎡.
7. A temperatura da construção deve estar entre 0 e 35 graus Celsius. A construção não deve ser realizada em dias chuvosos ou durante períodos de congelamento.
8. Embalagem: O produto é embalado em barris de ferro com tampas, e o peso de cada barril é de 200 kg ou 50 kg.
9. Transporte: Este produto não é inflamável e pode ser transportado por meios gerais.?1?71?1?771?1?71?1?7771?1?71?1?771?1?71?1?7773

10. Armazenamento: O produto tem uma vida útil de 6 meses e deve ser armazenado em um depósito acima de 0 graus Celsius. Evite luz solar direta no verão.