Departamento de corte de carbón

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La sección de corte de la cizalladora consta de una caja reductora fija, un balancín, un tambor, una placa de retención de carbón y un sistema de ajuste de altura. La función de la sección de corte es transferir la potencia del motor al tambor de corte tras la desaceleración para cortar el carbón y cargarlo en el transportador de frente de trabajo mediante las cuchillas espirales del tambor. Para optimizar la carga de carbón del tambor espiral, se instala una placa de retención de carbón detrás del tambor.

Características de la sección de corte de la esquiladora

（1) La sección de corte utiliza transmisión mecánica. La caja reductora fija es el componente principal de la sección de corte. La velocidad del motor de la cizalladora suele rondar las 1470 r/min, mientras que la del tambor suele oscilar entre 50 y 100 r/min, dependiendo del diámetro. Para lograr la desaceleración, la caja reductora de la sección de corte suele estar compuesta por engranajes de 3 a 5 etapas. Dado que el eje del tambor es perpendicular al eje del motor, se utilizan dos engranajes circulares en la caja reductora de la sección de corte.

（2) La velocidad de corte del tambor (velocidad tangencial circunferencial de la punta de la pica) suele ser de 4 a 5 m/s. Por lo tanto, al utilizar tambores de diferentes diámetros, la velocidad de rotación debe ajustarse según corresponda. Por ello, se instala una caja de engranajes reductora en la parte de corte. Generalmente, se incluyen dos engranajes rápidos reemplazables. Al variar el número de dientes del engranaje, se puede modificar la velocidad de rotación del tambor.

（3) El dispositivo de transmisión, entre el motor y el tambor, cuenta con un embrague. Al ajustar o reparar la cizalladora, o al probar la unidad de tracción, es necesario abrir el embrague para detener la rotación del tambor. Además, para la seguridad del personal, cuando la cizalladora deja de funcionar, también es necesario desconectar el tambor del motor.

（4) Para que la cizalladora abra la abertura automáticamente, el tambor de corte generalmente se extiende una cierta distancia más allá de la longitud del fuselaje (o del eje de pedalier). Las cizalladoras Duolou adoptan la forma de un balancín.

（5) Para adaptarse al espesor y la fluctuación de la veta de carbón, se ajusta la altura del tambor de corte. La mayoría de las cizalladoras utilizan un sistema de ajuste de altura mediante balancín, y algunas utilizan un sistema de ajuste de altura mediante pedalier. Tanto el ajuste de altura de la pared oscilante como el del pedalier son hidráulicos.

（6) Durante el funcionamiento de la cizalladora, no hay deflector de carbón detrás del tambor. Por lo tanto, al cambiar la dirección de tracción, es necesario cambiar el deflector de carbón de un lado del tambor al otro. El dispositivo de giro de la placa de retención de carbón puede accionarse mediante un cilindro o motor hidráulico, y algunos utilizan un rodillo para girar la placa sin un dispositivo de accionamiento especial.

（7) Para ajustar la altura del tambor de corte y voltear el deflector de carbón, la máquina de extracción de carbón cuenta con un sistema hidráulico auxiliar independiente. Algunas bombas hidráulicas auxiliares están instaladas en la caja de reducción de corte, otras en una caja hidráulica auxiliar independiente y otras en la unidad de tracción. ali13