| 思威 CR-V |
RW2 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE CHINA-6 |
TPLX2HH5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE CHINA-6 |
TLYX2HH5 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI CHINA-6 |
TPMX2HY6 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI CHINA-6 |
TLZX2HY6 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI FCW CHINA-6 |
TPMX2HY9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI FCW CHINA-6 |
TLZX2HY9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TPMX2HV8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TLZX2HV8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TPLX2HP6 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TLYX2HP6 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TPMX2HX6 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TLZX2HX6 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TPLX2HN6 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2021 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TLYX2HN6 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE |
TLYC2HG5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE |
TPLC2HG5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE CHINA-6 |
TPLC2HH5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE CHINA-6 |
TLYC2HH5 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI |
TLZC2HQ9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI |
TPMC2HQ9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI CHINA-6 |
TPMC2HR9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI CHINA-6 |
TLZC2HR9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI |
TLYC2HL7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI |
TPMC2HL9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI |
TLZC2HL9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI |
TPLC2HL7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TPMC2HM9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TLZC2HM9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TPLC2HM7 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TLYC2HM7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS |
TPMC2HS8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS |
TLZC2HS8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS |
TPLC2HJ8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS |
TLYC2HJ8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TPMC2HT8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TLZC2HT8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TPLC2HK8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2020 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TLYC2HK8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE |
TPLY2HG5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE |
TLYY2HG5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE CHINA-6 |
TPLY2HH5 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE CHINA-6 |
TLYY2HH5 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI |
TPMY2HQ9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI |
TLZY2HQ9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI CHINA-6 |
TPMY2HR9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI CHINA-6 |
TLZY2HR9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI |
TLYY2HL7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI |
TPMY2HL9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI |
TLZY2HL9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI |
TPLY2HL7 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TLYY2HM7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TPMY2HM9 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TLZY2HM9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI CHINA-6 |
TPLY2HM7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS |
TPMY2HS8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS |
TLZY2HS8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS |
TPLY2HJ8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS |
TLYY2HJ8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TPMY2HT8 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TLZY2HT8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TPLY2HK8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2019 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS CHINA-6 |
TLYY2HK8 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2018 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
AVANCE |
TLYA2HG5 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2018 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
EXI |
TLZA2HQ9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2018 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTI |
TLYA2HL7 |
| 思威 CR-V |
RW1 |
2018 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
VTI |
TLZA2HL9 |
| 思威 CR-V |
RW2 |
2018 |
L15BL |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
VTIS |
TLYA2HJ8 |
| Siwei New Energy CR-V E:PHEV |
RT7 |
2021 |
LFB13 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALFA |
T80A2HB6 |
| Siwei New Energy CR-V E:PHEV |
RT7 |
2021 |
LFB13 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA |
T80A2HA6 |
| Siwei New Energy CR-V E:PHEV |
RT7 |
2021 |
LFB13 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA |
T80A2HC6 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TPPX2HD8 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TMBX2HD8 |
| CR-V Híbrido |
RY6 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TPNX2HD5 |
| CR-V Híbrido |
RY6 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TMAX2HD5 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TPPX2HM8 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TMBX2HM8 |
| CR-V Híbrido |
RY6 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TPNX2HE5 |
| CR-V Híbrido |
RY6 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TMAX2HE5 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
DELTA CHINA-6 |
TMBX2HR5 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
DELTA CHINA-6 |
TPPX2HR5 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
DELTA FCW CHINA-6 |
TPPX2HR8 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
DELTA FCW CHINA-6 |
TMBX2HR8 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA CHINA-6 |
TMBX2HP7 |
| CR-V Híbrido |
RY5 |
2021 |
LFB12 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA CHINA-6 |
TPPX2HP7 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALFA |
TMAC2HC5 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALFA |
TPPC2HC8 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALFA |
TMBC2HC8 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALFA |
TPNC2HC5 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TPPC2HD8 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TMBC2HD8 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TPNC2HD5 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TMAC2HD5 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA |
TPPC2HL7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA |
TMBC2HL7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TPPC2HM7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TMBC2HM7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA |
TPPC2HN6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA |
TMBC2HN6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA CHINA-6 |
TMBC2HP6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2020 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA CHINA-6 |
TPPC2HP6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALFA |
TMBY2HC8 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALFA |
TPNY2HC5 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALFA |
TMAY2HC5 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALFA |
TPPY2HC8 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TMBY2HD8 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TPNY2HD5 |
| CR-V Híbrido |
RT6 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Tracción en las cuatro ruedas - Volante a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TMAY2HD5 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALPHA CHINA-6 |
TPPY2HD8 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA |
TPPY2HL7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA |
TMBY2HL7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TPPY2HM7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA CHINA-6 |
TMBY2HM7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA |
TPPY2HN6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA |
TMBY2HN6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA CHINA-6 |
TPPY2HP6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2019 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA CHINA-6 |
TMBY2HP6 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2018 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
ALFA |
TMBA2HC8 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2018 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
BETA |
TMBA2HE7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2018 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
MONITOR RT BETA |
TMBA2HE8 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2018 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
GAMMA |
TMBA2HG7 |
| CR-V Híbrido |
RT5 |
2018 |
LFA11 |
Transmisión Continuamente Variable |
KH |
Timón a la izquierda |
MONITOR GAMMA RT |
TMBA2HG8 |